Renault Master (1998-2024)
Toutes les motorisations du Renault Master (grand fourgon, 1998-2024, jumeau Movano/Interstar) : diesels dCi, distribution mixte. Volume, charge utile et fiabilité.
À noter, distribution mixte : les 2.3 dCi (M9T), 2.5 dCi (G9U) et 3.0 dCi (ZD3) sont à chaîne ; certains anciens 1.9/2.2 dCi à courroie (réclamer la facture). Points connus : injecteurs/EGR/turbo/FAP/volant bimasse (dCi), embrayage et boite malmenes en charge, trains roulants/freins sollicites, corrosion, kilometrage et usage intensifs. Le 2.3 dCi est la valeur sûre. Jumeau Opel Movano / Nissan Interstar, grand fourgon de reference des pros.
2 motorisations
- 2.3 dCiChaîne · recommandéDiesel · turbo (chaîne)
Le 2.3 dCi (100-180 ch, M9T, mono ou bi-turbo), à chaîne, en traction ou propulsion. La valeur sûre actuelle du Master. Surveiller injecteurs, EGR, turbo(s), FAP et volant bimasse.
- 2.5 / 3.0 dCi (et 1.9/2.2 dCi)Chaîne / courroie selon blocDiesel · turbo (chaîne récents / courroie anciens)
Les diesels (2.5 dCi 100-150 ch G9U, 3.0 dCi 136-156 ch ZD3 chaîne ; anciens 1.9/2.2 dCi à courroie). Pour les charges lourdes. Surveiller injecteurs, turbo, FAP et volant bimasse.