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Bonne affaire ou piège ? Le verdict en 30 secondes.

Colle le lien d'une annonce. On compare le prix au marché réel, on liste les pannes connues du modèle et les pièges de l'annonce. Toi, tu décides.

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Fonctionne avec Leboncoin et La Centrale

9:41
CarVerdictMes rapports
Renault Mégane IV 1.2 TCeÀ éviter40/100
Renault Mégane IV 1.2 TCe
2017 · 96 000 km · Essence
13 900 €
900 € au-dessus du marché
Surconsommation d'huile fréquente sur le 1.2 TCe
Turbo et segments qui s'usent tôt
Chaîne de distribution à surveiller de près
Volkswagen Golf 8 1.5 TSIÀ négocier62/100
Volkswagen Golf 8 1.5 TSI
2020 · 72 000 km · Essence
18 900 €
600 € sous le marché
Écran multimédia des 1res séries sujet à des bugs (rappels logiciels)
Vérifier que les mises à jour logicielles ont été faites
Prix sous le marché, moteur 1.5 TSI sobre
Renault Mégane IV 1.5 dCiBon achat83/100
Renault Mégane IV 1.5 dCi
2018 · 108 000 km · Diesel
12 400 €
au prix du marché
Sur la Mégane, le 1.5 dCi est plus fiable que le 1.2 TCe essence
Diesel sobre et endurant, idéal gros rouleurs
Renault Mégane IV 1.2 TCeÀ éviter40/100
Renault Mégane IV 1.2 TCe
2017 · 96 000 km · Essence
13 900 €
900 € au-dessus du marché
Surconsommation d'huile fréquente sur le 1.2 TCe
Turbo et segments qui s'usent tôt
Chaîne de distribution à surveiller de près
Analyse en 30s
Verdict quasi instantané
Prix du marché réel
Données de milliers d'annonces
Pièges repérés
On détecte la mauvaise affaire
Pannes connues
Fiabilité par modèle
Sans engagement
Tu paies à l'analyse
Comment ça marche

Un verdict en trois étapes

Pas besoin d'être mécano ni expert. On traduit tout pour toi.

leboncoin.fr/voitures/peugeot-208…
Analyser
01

Colle le lien de l'annonce

Leboncoin ou La Centrale, particulier ou pro. Un lien suffit, rien d'autre à saisir.

À négocier64/100
Prix vs marché
Fiabilité
Kilométrage
02

Reçois ton verdict noté sur 100

Prix face au marché, fiabilité du modèle, pièges de l'annonce. Tout est vérifié, tout est expliqué.

850 € au-dessus du marché
« Avez-vous les factures d'entretien ? »
Je vous propose 10 300 €
03

Négocie avec les bons arguments

L'écart de prix chiffré, les frais à prévoir et les questions à poser au vendeur, prêts à l'emploi.

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Comparaison au marché

Le juste prix ? C'est le marché qui le dit.

Chaque rapport compare l'annonce à des annonces similaires : même modèle, même motorisation, kilométrage proche. L'écart saute aux yeux, avant même de te déplacer.

AnnonceAnnéeKilométragePrix
Peugeot 208 1.2 PureTechL'annonce analysée
201876 500 km
11 200 €
850 € au-dessus du marché
Peugeot 208 1.2 PureTechAnnonce comparable
201882 000 km10 400 €
Peugeot 208 1.2 PureTechAnnonce comparable
201771 200 km10 190 €
Peugeot 208 1.2 PureTechAnnonce comparable
201868 900 km10 490 €
Prix marché estimé : 10 350 €, soit une marge de négociation de 850 €
À négocier
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Négociation

Négocie avec des chiffres, pas au culot.

Ton rapport transforme l'analyse en arguments concrets. Tu sais quoi dire, et le vendeur comprend vite que tu sais où tu mets les pieds.

  • L'écart de prix chiffré, annonces comparables à l'appui
  • Les frais à prévoir sur ce modèle : distribution, entretien connu
  • Les questions à poser au vendeur avant de te déplacer
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Message au vendeur de la 208 Verdict : à négocier
Bonjour, votre 208 m'intéresse. Elle est affichée 11 200 €, mais les annonces comparables tournent autour de 10 350 €, et la distribution est à prévoir. Je vous propose 10 300 €.
C'est vrai qu'elle n'a pas été faite. On peut dire 10 500 € ?
D'accord pour 10 500 € si le carnet d'entretien est complet.
700 € de gagnés, en deux messages.
Aperçu d'un rapport

Voilà ce que tu reçois

Peugeot 208 1.2 PureTech
2018 · 76 500 km · Essence · Lyon (69)
À négocier
64
/100
Le détail de la note
Prix vs marchéÉlevé
Fiabilité du modèleCorrecte
KilométrageBon
HistoriqueTrès bon
Prix vs marché
Demandé
11 200 €
Prix marché
10 350 €
850 € au-dessus du marché, marge de négociation.
Pièges & points de vigilance
Distribution non remplacée à 76 500 km (à prévoir vers 100 000 km).
Annonce sans mention du carnet d'entretien, à réclamer.
Moteur 1.2 PureTech : surveiller la consommation d'huile sur cette série.
Questions à poser au vendeur
?
Avez-vous le carnet d'entretien et les factures ?
?
Pourquoi vendez-vous le véhicule aujourd'hui ?
Tarifs

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Un rapport coûte moins cher qu'un plein d'essence.

Faire 150 km pour voir une voiture qui ne vaut pas le déplacement, ça coûte du temps et de l'argent. Un verdict CarVerdict t'évite les mauvaises surprises avant même de prendre la route, et te donne les arguments pour négocier.

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FAQ

Les questions qu'on nous pose

Comment ça marche, concrètement ?

Tu copies le lien d'une annonce et tu le colles chez nous. En quelques secondes, on compare le prix au marché, on identifie les pannes connues du modèle et les pièges de l'annonce, et on te donne un verdict clair avec les questions à poser au vendeur.

Sur quels sites ça fonctionne ?

Sur les principales plateformes d'occasion françaises comme Leboncoin et La Centrale, qu'il s'agisse d'une vente entre particuliers ou d'un professionnel.

C'est vraiment fiable ?

On s'appuie sur les prix réels de milliers d'annonces et sur les pannes documentées de chaque modèle. Le verdict est une aide à la décision honnête, pas une promesse magique : il te donne les bons réflexes et les bons arguments.

Combien ça coûte ?

Pas d'abonnement caché. Le détail des offres est sur la page Tarifs. Un rapport complet coûte moins cher qu'un plein d'essence.

Mes données sont-elles protégées ?

Oui. On n'analyse que le lien public de l'annonce. Tes informations personnelles ne sont jamais revendues, et tu peux supprimer ton compte et tes données à tout moment.