Nissan NV200 (2009-2021)
Toutes les motorisations du Nissan NV200 (fourgonnette, 2009-2021) : essence, diesel 1.5 dCi et électrique e-NV200. Volume, charge utile et fiabilité.
À noter, distribution : le 1.5 dCi (Renault K9K) a courroie ; essence 1.6 a chaine ; e-NV200 100 % electrique. Points connus : injecteurs/turbo/EGR/pompe a huile (1.5 dCi), batterie HT (e-NV200), embrayage/suspensions uses (pro), corrosion, kilometrage. Le 1.5 dCi est le grand classique sobre. Volume utile record (4,2 m³), 2 portes laterales coulissantes de serie, mecanique Renault accessible.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.5 dCiCourroie · recommandéDiesel · turbo (courroie)
Le 1.5 dCi (86-110 ch, Renault K9K), à courroie. Le grand classique sobre. Surveiller injecteurs, turbo, EGR, (certaines séries) la pompe à huile et l'usure pro.
- 1.6 essence / e-NV200 électriqueChaîne / électriqueEssence (chaîne) ou 100 % électrique
Le 1.6 essence (110 ch, chaîne) et l'e-NV200 100 % électrique (109 ch). Pour la ville et les flottes propres. Surveiller la batterie HT (e-NV200) et l'embrayage (essence).
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