Ford Mustang Mach-E (2021-2026)
Toutes les versions du Ford Mustang Mach-E (2021+), le SUV coupé 100% électrique : propulsion Standard/Extended Range et intégrale AWD / GT. Données constructeur et fiabilité.
À noter : 100% électrique, aucune distribution ni embrayage. SUV coupé habitable et performant (version GT 487 ch). Points propres à l'élec : SOH batterie, historique de charge DC, garantie batterie 8 ans / 160 000 km, mises à jour logicielles, batterie 12V (1ers millésimes), usure pneus/freins. L'Extended Range pour l'autonomie, la GT pour la performance.
2 motorisations
- Propulsion (RWD)SOH à vérifier100% électrique propulsion (Standard / Extended Range)
La propulsion (RWD) : Standard Range (≈ 269 ch, batterie ≈ 70 kWh, ≈ 440 km) ou Extended Range (≈ 294 ch, ≈ 91 kWh, ≈ 600 km). Le meilleur compromis autonomie/conso. Vérifier le SOH batterie et l'historique de charge.
- Intégrale AWD / GTPerf · autonomie en retrait100% électrique intégrale (AWD / GT)
L'intégrale (AWD ≈ 351 ch, ou GT ≈ 487 ch, 0-100 en ≈ 3,7 s) : motricité et performances en plus, autonomie un peu en retrait. La GT est la sportive de la gamme. Vérifier le SOH, les pneus et les freins.