Ford Mustang Mach-E Propulsion (RWD) (2021-2026)
La propulsion (RWD) : Standard Range (≈ 269 ch, batterie ≈ 70 kWh, ≈ 440 km) ou Extended Range (≈ 294 ch, ≈ 91 kWh, ≈ 600 km). Le meilleur compromis autonomie/conso. Vérifier le SOH batterie et l'historique de charge.
Prix occasion constaté : ≈ 28 000 € à 45 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Électrique
- Puissance fiscale
- ≈ 6-8 CV (élec)
- Commercialisation
- 2021 → 2026
- Garantie
- véhicule 2-5 ans / batterie 8 ans
- Révision
- ≈ 2 ans / 30 000 km
- Norme
- ZE (0 g/km)
Le bon compromis : la propulsion (RWD), en Standard Range (≈ 269 ch, batterie ≈ 70 kWh, ≈ 440 km WLTP) ou Extended Range (≈ 294 ch, ≈ 91 kWh, jusqu'à ≈ 600 km WLTP). La meilleure efficience de la gamme. Vérifier le SOH batterie, l'historique de charge (DC fréquente), la garantie batterie restante (8 ans / 160 000 km) et les mises à jour logicielles. SUV coupé 100% électrique (Mustang Mach-E, 2021+), premier électrique grand public de Ford à porter le nom Mustang : habitable, performant, bien équipé et agréable à conduire, avec une version GT très rapide. Aucune contrainte de distribution ni d'embrayage (moteur électrique). Points de vigilance propres à l'électrique : l'état de santé de la batterie (SOH) et l'historique de charge (usage récurrent de la charge rapide DC), la garantie batterie (8 ans / 160 000 km) et son transfert, les mises à jour logicielles et quelques défauts de jeunesse signalés (batterie 12V, capteurs, contacteur de charge sur les tout premiers millésimes), ainsi que l'usure des pneus (couple instantané) et des freins (souvent peu sollicités, attention au grippage). Les versions Extended Range offrent la meilleure autonomie ; la GT privilégie la performance. Vérifier le SOH batterie, l'historique des mises à jour et la garantie restante.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- Moteur électrique arrière
- Soupapes
- -
- Cylindrée
- 100% électrique
- Suralimentation
- Batterie ≈ 70-91 kWh
- Puissance
- 269 à 294 ch
- Couple
- 430 Nm
- Distribution
- Sans objet (électrique)
- Transmission
- auto · propulsion
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 180 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 6,2 à 7,0 s
- Autonomie WLTP
- ≈ 440-600 km
- Conso mixte
- ≈ 16-18 kWh/100
- Charge AC
- 11 kW
- Charge DC
- ≈ 115-150 kW
Batterie 70 kWh (SR) ou 91 kWh (ER) ; 10-80% DC en ≈ 35-45 min.
Dimensions
- Longueur
- 4,71 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,88 m
- Hauteur
- 1,62 m
- Empattement
- 2,98 m
- Coffre
- 402 / 1 420 l (+ 100 l frunk)
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 990-2 200 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambes McPherson
- Suspension arrière
- Multibras (MagneRide sur GT)
- Direction
- Crémaillère assistée électrique
- Pneus
- 225/55 R19 à 245/45 R20 (GT)
- Freins
- 4 disques (Brembo av. sur GT) + régénération
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,60 m
Versions disponibles
| Version | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Standard Range RWD | Mach-E | auto | ≈ 50 000 € (neuf) |
| Extended Range RWD | Mach-E | auto | ≈ 58 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Standard Range
- Pack aides à la conduite, climatisation auto, pompe à chaleur (selon)
- Grand écran tactile 15,5'' SYNC, régulateur adaptatif, jantes 18-19''
- Hayon électrique, caméra de recul, SUV coupé 100% électrique
Cœur de gamme · Extended Range / AWD
- Batterie 91 kWh (≈ 600 km WLTP), transmission intégrale (AWD)
- Sellerie premium, sièges chauffants, sono B&O, toit panoramique
- Régulateur adaptatif, recharge DC ≈ 150 kW, hayon mains libres
Hauts de gamme · GT
- GT (487 ch, intégrale, 0-100 en ≈ 3,7 s), suspension MagneRide
- Sièges sport Ford Performance, freinage Brembo, jantes 20''
- Look GT spécifique, version la plus performante
Options
- Batterie Extended Range (91 kWh)
- variante
- Transmission intégrale (AWD)
- variante
- Toit panoramique
- option / série
- Sono Bang & Olufsen
- option
- Peinture métallisée
- option