BMW X1 (E84) (2009-2015)

Toutes les motorisations du BMW X1 E84 (2009-2015), le crossover compact à plateforme propulsion : essence (N46/N20) et diesels (N47). Données constructeur et red flag chaîne N47.

À noter, distribution : tous les moteurs sont à chaîne. RED FLAG MAJEUR : diesels N47, chaîne de distribution à l'ARRIÈRE du moteur, fragile 2009-2014 (dépose moteur) → écouter à froid, exiger la preuve si remplacée. Plateforme propulsion (rare sur le segment), conduite dynamique. Le sDrive18d/20d domine la cote ; vérifier aussi le N20 essence (chaîne). Surveiller train avant et électronique.

2 motorisations

sDrive18d / 20d / xDrive25dChaîne N47 à vérifier
Diesel 2.0 turbo N47 (chaîne, red flag)
Les diesels (sDrive/xDrive 18d/20d/25d N47, 143-218 ch), à chaîne. Sobres et coupleux, mais RED FLAG chaîne N47 à l'arrière du moteur (2009-2014). Écouter à froid, exiger la preuve de remplacement.
sDrive18i / 20i / xDrive28iSurveiller chaîne N20
Essence 4/6 cyl (chaîne)
Les essence (sDrive18i N46 atmo, 20i/28i N20 turbo), à chaîne. Le N46 est simple ; le N20 turbo (chaîne/galets) demande de la surveillance. Moins prisés que les diesels en occasion.