Audi A6 C4 / 100 (1991-1997)
Toutes les motorisations de l'Audi A6 C4 / 100 (1991-1997), la berline/break (Avant) : essence 5 cyl, V6, V8 (S6) et 2.5 V6 TDI. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : tous les moteurs (5 cyl, V6, V8 S6, 2.5 V6 TDI) sont à courroie (intervalle strict). Audi 100 renommée A6 en 1994, carrosserie galvanisée, quattro et break Avant. Points : 2.5 TDI (arbres d'équilibrage, injecteurs), électricité, train avant, joints de culasse (essence), corrosion ponctuelle. Le 2.5 TDI est le plus recherché ; la S6 (V8) une collector.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 2.5 V6 TDIRecherchéDiesel 2.5 V6 TDI (courroie)
Le diesel 2.5 V6 TDI (140 ch), à courroie : sobre, coupleux et endurant, le plus recherché de la gamme. Surveiller les arbres d'équilibrage/pignons, les injecteurs et la courroie.
- 2.0 à 2.8 V6 / S6 V8S6 youngtimerEssence 4/5 cyl, V6, V8 (courroie)
Les essence (2.0/2.3 5 cyl, 2.6/2.8 V6, S6 4.2 V8 290 ch), à courroie. Le V6 est doux ; la S6 une youngtimer collector. Surveiller la courroie, les joints de culasse et le train avant.
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