Volkswagen Eos (2006-2015)

Toutes les motorisations du Volkswagen Eos (2006-2015), le coupé-cabriolet à toit rigide escamotable : essence TSI (jusqu'au V6) et diesels TDI. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution et particularité : essence TSI à chaîne ou courroie, TDI à courroie. Point de vigilance majeur : le toit rigide escamotable complexe (CSC) — fuites d'eau et mécanisme/capteurs (réparation coûteuse) : tester l'ouverture/fermeture complète et l'étanchéité. Autres points : conso d'huile/chaîne du 2.0 TSI, injecteurs 2.0 TDI, DSG. Le 2.0 TDI 140 est le plus rationnel ; le 2.0 TSI vif. Pièces communes Golf (sauf toit).

2 motorisations

1.4 TSI / 2.0 TSI / 3.2 V6Vigilance toit + huile
Essence turbo et V6 (chaîne/courroie)
Les essence (1.4 TSI 122-160 ch, 2.0 TSI 200-210 ch, 3.2 V6 250 ch), le 1.4 TSI à chaîne. Le 2.0 TSI vif et plaisant à ciel ouvert. Surveiller huile/chaîne (TSI), toit et DSG.
2.0 TDIRecommandé
Diesel · turbo (courroie)
Le 2.0 TDI (140-170 ch, PD puis CR), à courroie. Sobre et coupleux, le bon choix pour rouler décapoté sans se ruiner en carburant. Surveiller toit, injecteurs/pompe à huile (PD), DSG et courroie.