Volkswagen Eos 1.4 TSI / 2.0 TSI / 3.2 V6 (2006-2015)
Les essence (1.4 TSI 122-160 ch, 2.0 TSI 200-210 ch, 3.2 V6 250 ch), le 1.4 TSI à chaîne. Le 2.0 TSI vif et plaisant à ciel ouvert. Surveiller huile/chaîne (TSI), toit et DSG.
Prix occasion constaté : ≈ 4 000 € à 12 000 € (V6)
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 7-16 CV
- Commercialisation
- 2006 → 2015
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 4 à 6
À savoir : le 1.4 TSI (122-160 ch, à chaîne), le 2.0 TSI (200-210 ch) et le 3.2 V6 (250 ch). Le 2.0 TSI est vif et plaisant à ciel ouvert. Surveiller la conso d'huile/chaîne (TSI), le toit rigide escamotable (fuites, mécanisme) et le DSG. Pièces communes Golf (sauf toit). Coupé-cabriolet à toit rigide escamotable (2006-2015, base Golf V) : achat sur l'état général. Distribution : essence TSI à chaîne ou courroie, TDI à courroie. Particularité et point de vigilance majeur : le toit rigide escamotable complexe (CSC, 5 éléments + toit ouvrant) qui peut présenter des fuites d'eau et des soucis de mécanisme/capteurs (réparation coûteuse, vérifier le fonctionnement complet et l'étanchéité). Autres points : conso d'huile/chaîne du 2.0 TSI, injecteurs 2.0 TDI, DSG. Le 2.0 TDI 140 est le plus rationnel. Pièces communes Golf (sauf toit).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. / V6
- Soupapes
- 16-24
- Cylindrée
- 1 390-3 189 cm³
- Suralimentation
- Turbo (TSI) ou atmo (V6)
- Puissance
- 122 à 250 ch
- Couple
- 200 à 330 Nm
- Distribution
- Chaîne / courroie (TSI)
- Transmission
- DSG / méca · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 200-250 km/h (V6)
- 0 à 100 km/h
- ≈ 6,7 (V6) à 9,5 s
- Réservoir
- 55 l
- Conso urbaine
- ≈ 10,5 l/100 (V6)
- Conso extra-urbaine
- ≈ 6,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,8 l/100
CO₂ : ≈ 150-230 g/km (V6) estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,41 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,79 m
- Hauteur
- 1,44 m
- Empattement
- 2,58 m
- Coffre
- 205 à 380 l (toit ouvert/fermé)
- Places · Portes
- 4 · 2
- Poids à vide
- ≈ 1 540-1 700 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 205/55 R16 à 235/40 R18
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,90 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| base / Carat | Eos | DSG | ≈ 33 000 € (neuf à l'époque) |
| 3.2 V6 | Eos | DSG | ≈ 42 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · base
- ABS, ESP, freinage auto, airbags, climatisation auto, régulateur
- Toit rigide escamotable (CSC, avec toit ouvrant intégré)
- Vitres électriques, jantes alliage, sellerie sport
Cœur de gamme · Carat
- Sellerie cuir, sièges chauffants, navigation, Xénon
- Capteurs de stationnement, allumage auto, coupe-vent
- Jantes 17-18''
Hauts de gamme · Sport / R-Line
- 2.0 TSI 200-210 ch, R-Line (look sport)
- Sellerie cuir Nappa, sono Dynaudio, sièges électriques
- Équipement complet
Options
- Sellerie cuir
- option
- Navigation + sono Dynaudio
- option
- Coupe-vent (wind deflector)
- option
- Jantes alliage
- option
- Peinture métallisée
- option