Toyota Prius (2009-2022)
Toutes les versions de la Toyota Prius (gen III ZVW30 2009-2016, gen IV ZVW50 2016-2022), pionnière mondiale de l'hybride : Hybride 1.8 et Hybride rechargeable (Plug-in). Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : les deux versions sont à chaîne de distribution (1.8 essence Atkinson + électrique), e-CVT. La Prius est la pionnière et la référence mondiale de l'hybride, d'une fiabilité légendaire (taxis/VTC qui dépassent les 400 000 km). Hybride autonome (sans prise, très sobre) ou Hybride rechargeable (Plug-in, ≈ 50 km en électrique). Pas la plus séduisante, mais imbattable en coût d'usage et en longévité. L'Hybride pour le rapport prix/fiabilité, le Plug-in pour rouler électrique au quotidien.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- Hybride 1.8 (122-136h)RecommandéFull hybride (chaîne, e-CVT)
L'hybride 1.8 (136 ch gen III, 122 ch gen IV), à chaîne. Très sobre (~4 l/100), silencieux, sans prise. La référence absolue de la fiabilité et du coût d'usage. Choix idéal gros rouleur urbain.
- Hybride rechargeable (Plug-in)RecommandéHybride rechargeable (chaîne, e-CVT)
Le Plug-in (1.8 + électrique, 122 ch), ~50 km en électrique (batterie 8,8 kWh, gen IV). Idéal pour rouler électrique au quotidien tout en gardant l'autonomie thermique. Toit solaire en option.
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