Toyota Avensis T22 (1997-2003)
Toutes les motorisations de la Toyota Avensis T22 (1997-2003), la familiale réputée fiable : essence 1.6 à 2.0 VVT-i et diesel 2.0 D-4D. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : essence anciens blocs à courroie, VVT-i 1ZZ (dès 2000) à chaîne, 2.0 D-4D à courroie. 1re génération Avensis (ex-Carina E), réputée increvable. Points d'âge : corrosion (bas de caisse, ailes), train avant, conso d'huile 1ZZ-FE, 2.0 D-4D (EGR, injecteurs). Le 1.6/1.8 essence est le plus sûr.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.6 / 1.8 / 2.0 VVT-iRecommandée (entretenue)Essence VVT-i (courroie ou chaîne)
Les essence (1.6 110 ch, 1.8 129 ch, 2.0 150 ch), anciens blocs à courroie puis VVT-i 1ZZ à chaîne. Simples et endurants. Surveiller la corrosion, le train avant et (1ZZ-FE) la conso d'huile.
- 2.0 D-4DEGR / injecteurs à suivreDiesel 2.0 D-4D 1CD-FTV (courroie)
Le diesel 2.0 D-4D (110 ch, 1CD-FTV), à courroie : sobre et coupleux mais plus fragile que la moyenne Toyota. Surveiller l'EGR, les injecteurs, le turbo, la courroie et la corrosion.
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