Seat Toledo 5P/NH (2004-2019)
Toutes les motorisations de la Seat Toledo 5P/NH (2004-2019), la familiale à grand coffre (base VAG) : essence FSI/TSI et diesels TDI. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : essence TSI (chaîne ou courroie selon bloc), TDI à courroie. Toledo 3 (5P, base Altea) puis 4 (NH, jumelle Skoda Rapid). Points : TSI (chaîne/tendeur + conso d'huile 1ers millésimes), TDI (injection, EGR, FAP, bimasse, courroie), DSG (mécatronique), train avant. Le 1.6 TDI est le bon compromis.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.6 / 1.9 / 2.0 TDIEGR / FAP / bimasseDiesel TDI (courroie)
Les TDI (1.6 90-115 ch, 1.9 105 ch, 2.0 140-170 ch), à courroie : le bon compromis routier/sobriété. Surveiller l'injection, l'EGR, le FAP, le volant bimasse, la courroie et la DSG (si présente).
- 1.2 / 1.4 TSI / 1.6Chaîne / conso d'huile (TSI)Essence TSI / FSI / MPI (chaîne ou courroie)
Les essence (1.2/1.4 TSI 86-150 ch, 1.6 MPI/FSI), le TSI étant agréable et sobre. Surveiller la chaîne et la conso d'huile (TSI des 1ers millésimes), le train avant et la DSG.
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