Renault Vel Satis (2002-2009)
Toutes les motorisations du Renault Vel Satis (2002-2009), la berline-monospace haut de gamme : essence 2.0T/3.5 V6 et diesels 2.2/3.0 dCi V6. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : 2.2 dCi et 2.0T à courroie ; 3.0 dCi V6 (Isuzu) et 3.5 V6 à chaîne. Berline-monospace de luxe atypique, à forte décote. RED FLAG : électronique/électricité capricieuses (UCH, carte mains libres, clim, capteurs) ; surveiller aussi le 3.0 dCi V6 (coûteux) et les trains. Le 2.2 dCi est le plus simple. Tester toute l'électronique.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 2.2 dCi / 3.0 dCi V6Électronique à testerDiesel · courroie (2.2) / chaîne (3.0 V6)
Les diesels (2.2 dCi 140-150 ch courroie, 3.0 dCi V6 177-181 ch chaîne, bloc Isuzu). Le 2.2 dCi est le plus simple ; le V6 puissant mais coûteux. RED FLAG : électronique. Surveiller injection, turbo et électricité.
- 2.0T / 3.5 V6Électronique à testerEssence 2.0 turbo / 3.5 V6 (courroie/chaîne)
Les essence (2.0 Turbo 165-170 ch courroie, 3.5 V6 245 ch chaîne, bloc Nissan). Le 2.0T pour rouler, le 3.5 V6 doux et rare. RED FLAG : électronique. Surveiller l'électricité et la conso (V6).
Tu as repéré une Renault Vel Satis ? Colle l'annonce, on te dit si c'est la bonne.
Analyser cette annonce