Renault Laguna I (1994-2001)

Toutes les motorisations de la Renault Laguna I (1994-2001), la grande berline/break (Nevada/Estate) : essence (jusqu'au V6) et diesels. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : tous les moteurs (essence 1.6 à 3.0 V6, diesels 1.9 dTi/dCi, 2.2 dT) sont à courroie. Grande routière confortable, plus simple et moins capricieuse électroniquement que la Laguna II. Points connus : électricité, corrosion, train arrière. Le 1.9 dTi/dCi est sobre ; le V6 3.0 cossu mais rare. Sous-cotée donc très bon marché. Pièces abondantes.

2 motorisations

1.6 / 1.8 / 2.0 / 3.0 V6Bon plan
Essence atmosphérique (courroie)
Les essence (1.6/1.8/2.0 16v, V6 3.0 167-190 ch), à courroie. Le 2.0 est le bon compromis, le V6 cossu. Surveiller électricité et courroie.
1.9 dTi / dCi / 2.2 dTSobre
Diesel · turbo (courroie)
Les diesels (2.2 dT 113 ch, 1.9 dTi 98-107 ch, 1.9 dCi 110-120 ch), à courroie. Sobres et coupleux, le bon choix gros rouleur. Surveiller injection, électricité et courroie.