Renault Kangoo Express (VU) (1997-2021)
Toutes les motorisations du Renault Kangoo Express (utilitaire/fourgonnette, 1997-2021) : essence et diesels dCi, à courroie. Volume, charge utile et fiabilité.
À noter, distribution : essence 1.2/1.4/1.6 et diesels 1.5 dCi (K9K), 1.9 dCi (F9Q), 1.6 dCi (R9M) tous à courroie (intervalle strict). Spécifique VU : usure pro (embrayage, suspensions, train AR), injecteurs/EGR/turbo (dCi), pompe à huile 1.5 dCi (certaines series), corrosion zone de chargement, kilometrage eleve. Le 1.5 dCi est le grand classique sobre. Fourgonnette la plus repandue de France, pieces partout.
2 motorisations
- 1.2 / 1.4 / 1.6CourroieEssence atmosphérique (courroie)
Les essence (1.2 16V 75 ch, 1.4 75 ch, 1.6 16V 95 ch), à courroie. Pour petits rouleurs urbains et flottes essence/GPL. Surveiller la courroie et l'embrayage (usage pro).
- 1.5 / 1.9 / 1.6 dCiCourroie · recommandéDiesel · turbo (courroie)
Les diesels (1.5 dCi 65-110 ch K9K, 1.9 dCi/dTi 80-100 ch F9Q, 1.6 dCi 75-115 ch R9M), à courroie. Le 1.5 dCi est le grand classique sobre. Surveiller injecteurs, EGR, turbo et l'usure pro.