Renault Kangoo Express (VU) 1.2 / 1.4 / 1.6 (1997-2021)
Les essence (1.2 16V 75 ch, 1.4 75 ch, 1.6 16V 95 ch), à courroie. Pour petits rouleurs urbains et flottes essence/GPL. Surveiller la courroie et l'embrayage (usage pro).
Prix occasion constaté : ≈ 1 500 € à 6 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence (SP95/98, parfois GPL)
- Puissance fiscale
- 4-6 CV
- Commercialisation
- 1997 → 2021
- Garantie
- échue (occasion)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 3 à 6
À savoir : les essence 1.2 16V (75 ch), 1.4 (75 ch) et 1.6 16V (95 ch) sont à courroie. Adaptés aux petits rouleurs urbains et aux flottes essence/GPL. Surveiller la courroie (facture), l'embrayage et les suspensions (usage professionnel souvent intensif). Fourgonnette utilitaire la plus répandue de France (Kangoo Express) : pratique, fiable, pièces partout et bon marché à l'entretien, valeur sûre des artisans et des flottes. Distribution : les essence 1.2/1.4/1.6 et les diesels 1.5 dCi (K9K), 1.9 dCi/dTi (F9Q) et 1.6 dCi (R9M) sont tous à courroie (intervalle strict, réclamer la facture). Points de vigilance spécifiques utilitaire : usure accélérée par l'usage pro (embrayage, suspensions, train arrière chargé), sur les dCi les injecteurs, l'EGR, la vanne EGR encrassée, le turbo et (1.5 dCi) la pompe à huile/coussinets sur certaines séries, l'état de la zone de chargement (corrosion plancher, points d'ancrage), le kilométrage souvent élevé. Le 1.5 dCi est le grand classique sobre ; vérifier carnet d'entretien et usure réelle plutôt que le seul compteur.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cylindres
- Soupapes
- 8-16
- Cylindrée
- 1 149-1 598 cm³
- Suralimentation
- Atmosphérique
- Puissance
- 60 à 95 ch
- Couple
- 105 à 148 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- Méca 5 · traction
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 145-170 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 11 à 17 s
- Réservoir
- 50-60 l
- Conso urbaine
- ≈ 9,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 6,0 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,2 l/100
CO₂ : ≈ 165-190 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,28 m (Maxi L2 4,60 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,83 m
- Hauteur
- 1,84 m
- Empattement
- 2,70 m (Maxi 2,90 m)
- Volume utile
- 3,0 à 4,6 m³ (Maxi)
- Charge utile
- ≈ 650-800 kg
- Poids à vide
- ≈ 1 200-1 350 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- À crémaillère assistée
- Volume utile
- 3,0 à 4,6 m³ (Maxi)
- Charge utile
- ≈ 650 à 800 kg
- Pneus
- 195/65 R15 à 205/65 R15
Versions / carrosseries disponibles
| Version | Génération | Carrosserie | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 Confort | Kangoo Express | fourgon L1 | Méca 5 | ≈ 16 000 € (neuf à l'époque) |
| 1.6 Maxi | Kangoo Express | fourgon L2 | Méca 5 | ≈ 18 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · Confort (utilitaire)
- ABS, airbag conducteur, direction assistée, cloison de séparation
- Porte latérale coulissante, portes arrière battantes (asymétriques)
- Plancher plat, 3-4 m³ de volume utile, longueurs L1 / L2 (Maxi)
Cœur de gamme · Grand Confort
- Climatisation, vitres électriques, ordinateur de bord, régulateur
- 2e porte latérale, cloison tôlée pleine, points d'arrimage
- Cabine Approfondie (banquette repliable) selon version
Hauts de gamme · Extra / Maxi
- Version Maxi (L2) ou Cabine Approfondie 5 places
- Climatisation, radar de recul, attelage
- Aménagements métier (étagères, plancher bois)
Options
- Climatisation
- option
- 2e porte latérale coulissante
- option
- Cloison tôlée pleine
- option
- Radar de recul
- option
- Attelage
- option