Peugeot J5 (1990-1994)

Toutes les motorisations du Peugeot J5 (1981-1994), le grand fourgon SEVEL (jumeaux C25 / Ducato 1) : essence 1.8/2.0 et diesels 1.9 XUD / 2.5 D/TD. Données constructeur et fiabilité.

L'essentiel

À noter, distribution : diesels XUD et Sofim à courroie. Fourgon SEVEL, jumeaux Citroën C25 / Fiat Ducato 1 / Talbot Express, base de camping-cars. Point décisif : la corrosion (châssis, longerons, plancher, étanchéité camping-car). Plus : km pro très élevé, injection/turbo (diesel), électricité, pièces qui se raréfient. Le diesel (1.9 XUD / 2.5 D/TD) est le cœur de l'offre.

Fiabilité de ce modèle

La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).

Le détail par motorisation (1)

1.9 XUD / 2.5 D / TDCorrosion décisive
Diesel XUD / Sofim atmosphérique ou turbo (courroie)
Les diesels (1.9 XUD, 2.5 D/TD, 70-103 ch), à courroie : endurants, le choix du pro et des camping-cars. Surveiller en priorité la corrosion de structure (et l'étanchéité sur camping-car), l'injection (pompe), le turbo et le train avant.

Tu as repéré une Peugeot J5 ? Colle l'annonce, on te dit si c'est la bonne.

Analyser cette annonce