Peugeot 405 (1987-1997)
Toutes les motorisations de la Peugeot 405 (1987-1997), la familiale Voiture de l'Année 1988 (berline, break) : essence (dont Mi16 et T16) et diesels XUD increvables. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : tous les moteurs (essence XU 1.6 à 2.0 16v/turbo, diesels XUD 1.8/1.9 D/TD) sont à courroie. Familiale robuste (Voiture de l'Année 1988), à surveiller pour la corrosion. Le 1.9 D/TD (XUD) est increvable et très répandu ; les Mi16 (160 ch) et T16 (turbo 4x4 200 ch) sont des youngtimers recherchées. Pièces encore disponibles et bon marché.
2 motorisations
- 1.6 à 2.0 (dont Mi16 / T16)YoungtimerEssence atmo et turbo (courroie)
Les essence XU (1.6/1.8/2.0 de 90 à 125 ch, Mi16 1.9 16v 160 ch, T16 2.0 turbo 4x4 200 ch), à courroie. Le 1.8/2.0 pour rouler, les Mi16/T16 des youngtimers. Surveiller corrosion et courroie.
- 1.8 / 1.9 D / TD (XUD)RobusteDiesel · atmo et turbo (courroie)
Les diesels XUD (1.8 D, 1.9 D 65 ch, 1.9 TD 90-110 ch), à courroie. Increvables et très sobres, le 1.9 TD est agréable. Le diesel familial increvable par excellence. Surveiller corrosion et courroie.