Peugeot 405 1.6 à 2.0 (dont Mi16 / T16) (1987-1997)
Les essence XU (1.6/1.8/2.0 de 90 à 125 ch, Mi16 1.9 16v 160 ch, T16 2.0 turbo 4x4 200 ch), à courroie. Le 1.8/2.0 pour rouler, les Mi16/T16 des youngtimers. Surveiller corrosion et courroie.
Prix occasion constaté : ≈ 1 000 € à 12 000 € (T16)
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 7-12 CV
- Commercialisation
- 1987 → 1997
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- pré-Euro à Euro 2
À savoir : les essence XU vont du 1.6 (90 ch) au 2.0, plus la Mi16 (1.9 16v 160 ch) et la rare T16 (2.0 turbo, transmission intégrale, 200 ch), toutes à courroie. Le 1.8/2.0 pour un usage normal ; les Mi16/T16 sont des youngtimers recherchées (cote en hausse). Surveiller la corrosion, la courroie et le train arrière. Pièces disponibles. Familiale des années 80-90 (1987-1997, Voiture de l'Année 1988) : achat sur l'état général. Mécaniques robustes (essence XU, diesel XUD, à courroie). Points de vigilance liés à l'âge : corrosion (passages de roue, bas de caisse, planchers), faisceau électrique, train arrière, état de la courroie. Le 1.9 D / TD (XUD) est increvable et très répandu (la 405 diesel a beaucoup roulé). Les Mi16 et surtout la T16 (turbo 4x4) sont des youngtimers recherchées. Pièces encore disponibles et bon marché.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 8 ou 16
- Cylindrée
- 1 580-1 998 cm³
- Suralimentation
- Atmo ou turbo (T16)
- Puissance
- 90 à 200 ch
- Couple
- 135 à 290 Nm
- Distribution
- Courroie (XU)
- Transmission
- Méca 5 · AV (4x4 T16)
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 175-235 km/h (T16)
- 0 à 100 km/h
- ≈ 6,8 (T16) à 13 s
- Réservoir
- 70 l
- Conso urbaine
- ≈ 10,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 6,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,8 l/100
CO₂ : ≈ 175-210 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,41 m (break 4,52 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,69 m
- Hauteur
- 1,40 m
- Empattement
- 2,67 m
- Coffre
- 450 à 1 600 l (break)
- Places · Portes
- 5 · 4/5
- Poids à vide
- ≈ 1 050-1 350 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Pseudo-McPherson
- Suspension arrière
- Bras tirés (barres de torsion)
- Direction
- À crémaillère (assistée selon version)
- Pneus
- 175/70 R14 à 195/55 R15 (Mi16)
- Freins
- Disques AV / tambours AR (4 disques Mi16/T16)
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,60 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| GL / GR / SR | 405 / break | Méca 5 | ≈ 18 000 € (neuf à l'époque) |
| Mi16 / T16 | 405 sport | Méca 5 | ≈ 30 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · GL / GR
- Direction assistée (selon version), ABS (tardif), airbag (tardif)
- Vitres électriques, fermeture centralisée, autoradio
- Banquette rabattable, jantes tôle
Cœur de gamme · SR / GRD
- Climatisation (option), vitres électriques, jantes alliage
- Volant cuir, antibrouillards, ordinateur de bord
- Break disponible
Hauts de gamme · Mi16 / T16
- Mi16 : 1.9 16v (160 ch) ; T16 : 2.0 turbo 4x4 (200 ch)
- Sièges sport, jantes alliage, 4 freins à disques
- Châssis sport, look dynamique
Options
- Climatisation
- option
- Direction assistée
- option
- Toit ouvrant
- option
- Jantes alliage
- option
- Peinture métallisée
- option