Opel Signum (2003-2008)
Toutes les motorisations de l'Opel Signum (2003-2008), le liftback haut de gamme (base Vectra C allongée) : essence (jusqu'au V6) et diesels CDTi. Données et fiabilité.
À noter, distribution mixte : les essence 1.8/2.2/V6 sont à chaîne ; le 1.9 CDTi (Fiat) à courroie, le 3.0 V6 CDTi (Isuzu) à chaîne. Points connus : direction électro-hydraulique, électronique (CIM/capteurs), train avant (4 leviers), FAP/EGR/volant bimasse sur CDTi. Le 1.9 CDTi 150 est le bon compromis. Grand routier très décoté, pièces disponibles.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.8 / 2.2 / 2.8 V6 Turbo / 3.2 V6ChaîneEssence atmo et turbo (chaîne)
Les essence (1.8 122-140 ch, 2.2 direct 155 ch, 3.2 V6 211 ch, 2.8 V6 Turbo 250 ch), à chaîne. Le 2.2 pour rouler, le V6 pour le confort. Surveiller électronique et train avant.
- 1.9 / 3.0 V6 CDTiRecommandé (1.9)Diesel · turbo (courroie 1.9 / chaîne V6)
Les diesels (1.9 CDTi 100-150 ch Fiat courroie, 3.0 V6 CDTi 177-184 ch Isuzu chaîne). Le 1.9 CDTi 150 est le bon compromis grand routier. Surveiller courroie (1.9), FAP/EGR et volant bimasse.
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