Opel Grandland (2017-2024)
Toutes les motorisations de l'Opel Grandland (X) (depuis 2017), le SUV familial sur base Stellantis (cousin du Peugeot 3008) : essence PureTech, diesel BlueHDi et hybride rechargeable Hybrid4. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution (plateforme Stellantis EMP2) : l'essence 1.2 PureTech a une courroie de distribution humide (dégradation et débris dans le circuit d'huile, red flag avant le passage à la chaîne fin 2022/2023) ; le 1.5 BlueHDi a une distribution mixte courroie + chaîne, la chaîne d'arbres à cames étant fragile (2018-2022, rappel Stellantis). Le 2.0 BlueHDi (180 ch) est plus robuste. Cousin technique du Peugeot 3008. Le 2.0 BlueHDi bien suivi est le plus serein ; le 1.5 BlueHDi et le 1.2 PureTech imposent un entretien rigoureux.
3 motorisations
- 1.2 PureTechVigilanceEssence · turbo 3 cyl (courroie humide)
L'essence 1.2 PureTech (130 ch), turbo 3 cylindres. Souple et sobre, mais courroie de distribution humide à surveiller de près. Le bon choix essence si l'entretien est irréprochable.
- 1.5 / 2.0 BlueHDiVigilanceDiesel · turbo (distribution mixte)
Les diesels BlueHDi (1.5 130 ch et 2.0 180 ch), sobres et coupleux. Le 1.5 a une chaîne d'arbres à cames fragile (2018-2022) ; le 2.0 est plus robuste. Pour gros rouleur attentif à l'entretien.
- Hybrid / Hybrid4 (PHEV)RechargeableHybride rechargeable (PHEV)
L'hybride rechargeable : ~50 km en électrique, 225 ch (traction) ou 300 ch (Hybrid4 intégrale). Le 1.6 PureTech + moteurs élec. Fiscalité avantageuse, idéal rechargé.