Opel Grandland 1.2 PureTech (2017-2024)
L'essence 1.2 PureTech (130 ch), turbo 3 cylindres. Souple et sobre, mais courroie de distribution humide à surveiller de près. Le bon choix essence si l'entretien est irréprochable.
Prix occasion constaté : ≈ 14 000 € à 26 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 7 CV
- Commercialisation
- 2017 → 2024
- Garantie
- 24 mois (à l'origine)
- Révision
- ≈ 25 000 km / an
- Norme
- Euro 6
Red flag à connaître : le 1.2 PureTech (130 ch, 3 cyl. turbo) a une courroie de distribution humide (baignant dans l'huile) qui se dégrade prématurément : les débris peuvent boucher la crépine de pompe à huile et endommager le moteur. Exiger le remplacement de la courroie selon préconisation (souvent ramenée à 6 ans / 100 000 km, voire avant) et vérifier la consommation d'huile. Souple et sobre (≈ 6 l/100) si l'entretien est irréprochable. Boîte manuelle 6 ou automatique EAT8 (Aisin, robuste) : l'EAT8 est douce et fiable. Le Grandland repose sur la plateforme EMP2 du groupe Stellantis (comme le Peugeot 3008) : moteurs PSA, voir les points de vigilance distribution ci-dessus.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 3 cyl. en ligne
- Soupapes
- 12
- Cylindrée
- 1 199 cm³
- Suralimentation
- Turbo
- Puissance
- 130 ch
- Couple
- 230 Nm à 1 750 tr/min
- Distribution
- Courroie humide (à surveiller)
- Transmission
- Méca 6 / EAT8 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- 188 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 11,1 s
- Réservoir
- 53 l
- Conso urbaine
- ≈ 7,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,0 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,0 l/100
CO₂ : ≈ 130-140 g/km (WLTP).
Dimensions
- Longueur
- 4,48 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,84 m
- Hauteur
- 1,61 m
- Empattement
- 2,68 m
- Coffre
- 514 à 1 652 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 320 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion (multibras sur Hybrid4)
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 225/60 R17 à 235/45 R19
- Freins
- Disques AV / AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,00 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Edition / Business | Grandland X | Méca 6 | ≈ 28 000 € (neuf) |
| Elegance / GS Line | Grandland | EAT8 | ≈ 35 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Edition / Business
- ABS, ESP, freinage auto d'urgence, 6 airbags, régulateur + limiteur
- Climatisation, écran tactile 8'' (Apple CarPlay / Android Auto), Bluetooth
- Jantes alliage 17'', radar de recul, allumage auto
Cœur de gamme · Elegance / GS Line
- Climatisation auto, navigation, jantes 18'', sièges ergonomiques AGR chauffants
- Caméra de recul/360°, hayon électrique, projecteurs full LED
- GS Line : look sport, jantes 19'', sellerie sport
Hauts de gamme · Ultimate / Hybrid4
- Projecteurs IntelliLux LED Pixel, navigation connectée, sellerie cuir/Alcantara
- Régulateur adaptatif, vision nocturne, sièges ventilés/massants
- Hybrid4 : 1.6 PureTech + 2 moteurs élec., transmission intégrale, 300 ch
Options
- Projecteurs IntelliLux LED Pixel
- option
- Sièges ergonomiques AGR ventilés/massants
- option
- Navigation connectée + grand écran
- option
- Vision nocturne / caméra 360°
- option
- Peinture métallisée
- ≈ 650 €