Opel Astra H (2004-2014)

Toutes les motorisations de l'Opel Astra H (2004-2014), la compacte familiale (berline, break SW, GTC, TwinTop) : essence et diesels CDTi. ATTENTION distribution mixte. Données et fiabilité.

À noter (IMPORTANT), distribution mixte : la plupart des essence (1.4/1.6/1.8 ecotec) sont à courroie (1.6/1.8 récents à chaîne) ; les diesels 1.3 CDTi et 1.7 CDTi (Isuzu) sont à chaîne, le 1.9 CDTi (Fiat) à courroie. Réclamer la facture de courroie. Points connus : électronique/EPS, train arrière, pompe à eau, FAP/EGR et volant bimasse sur CDTi. Le 1.7 CDTi 110-125 est le bon gros rouleur. Pièces partout, bon marché.

2 motorisations

1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 Turbo OPCCourroie (majorité)
Essence atmo et turbo (courroie/chaîne selon version)
Les essence (1.4/1.6/1.8 ecotec 90-140 ch, 2.0 Turbo OPC 200-240 ch). Distribution courroie sur la majorité, chaîne sur les 1.6/1.8 récents. Le 1.6 pour la ville, l'OPC pour le sport. Surveiller l'EPS et la courroie.
1.3 / 1.7 / 1.9 CDTiRecommandé (1.7)
Diesel · turbo (chaîne ou courroie selon bloc)
Les diesels (1.3 CDTi 90 ch chaîne, 1.7 CDTi 100-125 ch Isuzu chaîne, 1.9 CDTi 120-150 ch Fiat courroie). Le 1.7 CDTi est le bon gros rouleur. Surveiller FAP/EGR, volant bimasse et (1.9) la courroie.