Opel Antara (2006-2015)

Toutes les motorisations de l'Opel Antara (2006-2015), le SUV compact 4x4 (plateforme GM Theta) : essence (2.4 / 3.2 V6) et diesels CDTi. Données et fiabilité.

À noter, distribution : tous les moteurs sont à chaîne (essence 2.4/3.2 V6, diesels 2.0/2.2 CDTi). Points connus : transmission intégrale (embrayage piloté/transfert coûteux), FAP/EGR/injecteurs, volant bimasse, infiltrations, électronique. Pièces plus chères qu'une Opel classique. Le 2.2 CDTi 163-184 est le plus rationnel ; éviter le 3.2 V6 (gourmand). Vérifier l'historique 4x4.

2 motorisations

2.4 / 3.2 V6Chaîne
Essence atmosphérique (chaîne)
Les essence (2.4 140 ch, 3.2 V6 227 ch), à chaîne. Le 2.4 de base, le V6 puissant mais très gourmand. Surveiller la transmission 4x4 et l'électronique.
2.0 / 2.2 CDTiRecommandé (2.2)
Diesel · turbo (chaîne)
Les diesels (2.0 CDTi 127-150 ch, 2.2 CDTi 163-184 ch), à chaîne. Le 2.2 CDTi est le plus rationnel. Surveiller transmission 4x4, FAP/EGR, injecteurs et volant bimasse.