Nissan X-Trail (T32) (2014-2022)
Toutes les motorisations du Nissan X-Trail III (T32, 2014-2022), le grand SUV familial 5/7 places : essence DIG-T et diesels dCi (4x2 ou 4x4). Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution et fiabilité : les essence 1.6 et 1.3 DIG-T (turbo) sont à chaîne ; les diesels 1.6 dCi (R9M, chaîne) et 2.0 dCi (chaîne). Deux points majeurs : la CVT Xtronic fragile (privilégier la manuelle) et, sur le 1.6 dCi R9M, les durites d'admission, le turbo et le joint de culasse. Grand SUV familial confortable, 7 places possible, 4x4 ALL MODE. Le 1.6 dCi en manuelle bien suivi est le plus rationnel.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.6 / 1.3 DIG-TVigilance CVTEssence · turbo (chaîne)
Les essence turbo (1.6 DIG-T 163 ch, 1.3 DIG-T 158 ch au restylage), à chaîne. Souples mais gourmands sur ce gabarit. Pour qui roule peu. Surveiller la CVT et la conso d'huile.
- 1.6 / 2.0 dCiRecommandéDiesel · turbo (chaîne)
Les diesels (1.6 dCi R9M 130 ch et 2.0 dCi 177 ch), à chaîne, 4x2 ou 4x4. Sobres et coupleux, le bon choix gros rouleur familial. Surveiller durites/turbo/joint de culasse sur le 1.6 dCi.
Tu as repéré une Nissan X-Trail (T32) ? Colle l'annonce, on te dit si c'est la bonne.
Analyser cette annonce