Nissan X-Trail T30 (2001-2007)
Toutes les motorisations de la Nissan X-Trail T30 (2001-2007), le SUV baroudeur fiable (4x4 All-Mode) : essence 2.0/2.5 et diesel 2.2 dCi, tous à chaîne. Données et fiabilité.
À noter, distribution : les essence 2.0/2.5 (Nissan QR) et le 2.2 dCi (Nissan YD22) sont tous à chaîne (rassurant). Points connus : injecteurs/préchambre/encrassement (2.2 dCi), transmission intégrale (coupleur/pont AR), trains roulants, corrosion légère. Le 2.2 dCi 136 est le cœur de gamme ; éviter un usage 100 % urbain pour le diesel, vérifier l'historique 4x4. SUV robuste, fiabilité japonaise.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 2.2 dCiChaîne · recommandéDiesel · turbo (chaîne)
Le 2.2 dCi (114-136 ch, Nissan YD22), à chaîne, en 4x4 ou 2WD. Le cœur de gamme rationnel, coupleux. Surveiller injecteurs, préchambre, encrassement admission/EGR et la transmission 4x4.
- 2.0 / 2.5ChaîneEssence atmosphérique (chaîne)
Les essence (2.0 140 ch, 2.5 165 ch, blocs Nissan QR), à chaîne, en 4x4. Robustes mais gourmands. Surveiller la transmission 4x4 et les trains roulants.
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