Mitsubishi Eclipse Cross (2018-2024)

Toutes les motorisations du Mitsubishi Eclipse Cross (2018-2024), le coupé-SUV : essence 1.5 turbo et PHEV rechargeable. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : 1.5 turbo et 2.4 essence (PHEV) à chaîne, 2.2 DI-D (début) à courroie. Coupé-SUV au style dynamique, version PHEV intégrale. Points : PHEV (SOH batteries, charge, électronique), 1.5 turbo (CVT, conso d'huile), 2.2 DI-D (EGR, FAP, courroie), transmission intégrale. Le 1.5 turbo est le bon compromis ; le PHEV pour trajets courts rechargeables.

2 motorisations

1.5 TurboCVT / conso d'huile
Essence 1.5 turbo (chaîne)
Le 1.5 turbo (163 ch), à chaîne, souvent en CVT (traction ou 4x4) : le bon compromis de la gamme thermique. Surveiller la boîte CVT (durabilité), la conso d'huile, le train avant et la transmission intégrale.
PHEV (rechargeable)SOH batteries à vérifier
PHEV 2.4 essence + Twin Motor électrique (chaîne)
L'Eclipse Cross PHEV (2.4 essence + 2 moteurs élec., intégrale Twin Motor, ≈ 45 km élec.) : sereine et économique sur trajets courts rechargés. Vérifier le SOH des batteries, l'historique de charge et l'électronique.