Mercedes SLK (R171) (2004-2011)
La motorisation de la Mercedes SLK R171 (2004-2011), le roadster à toit rigide escamotable : essence Kompressor à V6/55 AMG. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : les essence (1.8 Kompressor M271, V6 3.0/3.5 M272, SLK 55 AMG V8) sont à chaîne. Pas de diesel. Roadster Vario-roof, mieux protégé de la corrosion que la R170. Points connus : chaîne du M271, pignon d'arbre à balancier du M272, toit (étanchéité/vérins). Le 200 Kompressor est l'équilibre ; la SLK 55 AMG (5.4 V8 atmo 360 ch) est un collector. Pièces disponibles.