Mercedes EQS (V297) (2021-2025)
Toutes les versions du Mercedes EQS (V297, depuis 2021), la limousine 100% électrique de prestige (équivalent Classe S) : batterie ≈ 108-118 kWh, propulsion, 4Matic, Maybach et AMG. Données constructeur.
À noter : l'EQS est la limousine 100% électrique de prestige (équivalent Classe S), sans courroie ni chaîne (entretien réduit). Grande batterie ≈ 108-118 kWh, propulsion (EQS 450+) ou 4Matic (450/580 et AMG/Maybach). Autonomie record ≈ 700-780 km (WLTP). Charge rapide DC jusqu'à 200 kW. Aérodynamisme exceptionnel (Cx 0,20), train arrière directeur, Hyperscreen. Budget pièces et pneus très élevé. Vérifier le SOH de la batterie et la version logicielle. L'EQS 450+ est le plus rationnel.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (3)
- EQS 450+Recommandé100% électrique · ≈ 108 kWh (propulsion)
La version propulsion : très grande batterie ≈ 108 kWh, jusqu'à ~780 km (record). Limousine électrique au confort et au silence absolus, sans souci mécanique. Le meilleur compromis autonomie/prix.
- EQS 450 / 580 4MaticPerformant100% électrique · ≈ 108 kWh · 4Matic
Les versions 4 roues motrices : double moteur, 4Matic, ~680 km. Confort de limousine et motricité par tous temps, sans souci mécanique. Le 580 est très performant.
- Maybach EQS 680 · AMG EQS 53Exception100% électrique · ≈ 108-118 kWh · AMG / Maybach
Le sommet : AMG EQS 53 (jusqu'à 761 ch) et Maybach EQS 680 SUV. Performances ou luxe ultimes, silence absolu. Budget et masse extrêmes : dossier d'exception.
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