Ford Mondeo Mk4 (2007-2014)

Toutes les motorisations de la Ford Mondeo Mk4 (2007-2014), la grande routière (berline 5p, break SW, plateforme EUCD) : essence (jusqu'au 2.5 T) et diesels TDCi. Données et fiabilité.

À noter, distribution mixte : essence 1.6 Ti-VCT/EcoBoost à courroie, 2.0/2.3 Duratec et 2.0 EcoBoost à chaîne, 2.5 T (Volvo) à courroie ; tous les diesels TDCi (1.6/1.8/2.0/2.2) à courroie (intervalle strict). Points connus : FAP/EGR/injecteurs/volant bimasse (TDCi), train avant, électronique (Ford Power), turbo (2.5 T). Le 2.0 TDCi 140-163 est le meilleur compromis. Châssis remarquable, décote forte.

2 motorisations

1.6 / 2.0 / 2.5 TCourroie / chaîne
Essence atmo et turbo (courroie/chaîne selon bloc)
Les essence (1.6 Ti-VCT/EcoBoost 110-160 ch, 2.0 Duratec/EcoBoost 145-240 ch, 2.5 Turbo 5 cyl 220 ch). Le 2.0 souple, le 2.5 T performant. Surveiller la distribution selon le bloc et le turbo (2.5 T).
1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.2 TDCiRecommandé (2.0)
Diesel · turbo (courroie)
Les diesels (1.6 TDCi 115 ch, 1.8 TDCi 100-125 ch Lynx, 2.0 TDCi 115-163 ch, 2.2 TDCi 175-200 ch), à courroie. Le 2.0 TDCi 140-163 est le meilleur compromis. Surveiller FAP/EGR, injecteurs et volant bimasse.