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Ford Ka Mk1 (1996-2008)

Toutes les motorisations de la Ford Ka Mk1 (1996-2008), la citadine au design New Edge : essence 1.3 et 1.6 (SportKa). ATTENTION corrosion. Données et fiabilité.

L'essentiel

À noter (PRIORITAIRE) : la CORROSION. Le Ka Mk1 rouille beaucoup (ailes arrière, bas de caisse, plancher) : c'est LE critère d'achat, inspecter chaque tôle. Distribution : le 1.3 Endura-E (OHV, avant 2002) est à chaîne ; les 1.3 / 1.6 Duratec-Rocam (après 2002) sont à courroie. Autres points : train avant, embrayage, masses électriques. Mécanique rustique et fiable, mais privilégier une caisse saine avant tout. Achat plaisir à petit prix.

Fiabilité de ce modèle

La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).

Le détail par motorisation (1)

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