Ford Galaxy Mk1/Mk2 (1995-2015)
Toutes les motorisations de la Ford Galaxy Mk1/Mk2 (1995-2015), le grand monospace 7 places : essence 2.0 à 2.8 V6 et diesels 1.9 TDI / 2.0 TDCi. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : 1.9 TDI VAG (Mk1) et V6 essence à courroie ; 2.0/2.2 TDCi (Mk2) à courroie. Grand monospace 7 places (Mk1 = base Sharan/Alhambra, Mk2 = base Ford). Points : 1.9 TDI (courroie, bimasse, débitmètre), 2.0 TDCi (injecteurs, FAP, PowerShift fragile), corrosion d'âge, train avant. Le 1.9 TDI et le 2.0 TDCi sont les plus courants.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.9 TDI / 2.0 TDCiVérifier bimasse / PowerShiftDiesel 1.9 TDI (VAG) / 2.0 TDCi (courroie)
Les diesels (1.9 TDI VAG 90-150 ch en Mk1, 2.0/2.2 TDCi 130-200 ch en Mk2), à courroie : les plus courants. Surveiller la courroie, le volant bimasse, les injecteurs/FAP et, sur Mk2, la boîte PowerShift.
- 2.0 / 2.3 / 2.8 V6Gourmand / rareEssence 2.0 / 2.3 / 2.8 V6 (courroie)
Les essence (2.0/2.3 4 cyl., 2.8 V6 VR6 en Mk1), à courroie : plus rares, souples mais gourmandes. Pour qui roule peu. Surveiller la courroie, la corrosion et la climatisation.
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