Fiat Punto I (176) (1993-1999)
Toutes les motorisations de la Fiat Punto I (176, 1993-1999), la citadine best-seller (élue Voiture de l'Année 1995) : essence FIRE (dont GT turbo) et diesels. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : tous les moteurs (essence 1.1 à 1.4 turbo, diesels 1.7 TD/1.9 D) sont à courroie. Citadine best-seller (Voiture de l'Année 1995), simple et économique, mais carrosserie très sensible à la corrosion (typique des Fiat). Surveiller aussi la direction assistée électrique. La GT (1.4 turbo 133 ch) est une youngtimer amusante ; le 1.7 TD est sobre. Pièces très bon marché. Idéale petit budget.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.1 / 1.2 / 1.4 GT turboBon plan petit budgetEssence atmo et turbo (courroie)
Les essence (1.1/1.2 FIRE 55-73 ch, 1.4 GT turbo 133 ch), à courroie. Légers et économiques ; le 1.2 est le bon compromis, la GT une youngtimer. Surveiller corrosion et courroie.
- 1.7 TD / 1.9 DBon planDiesel · turbo et atmo (courroie)
Les diesels (1.7 TD 63-71 ch, 1.9 D 60 ch), à courroie. Sobres et économiques, le bon plan diesel pas cher. Le 1.7 TD est plus agréable. Surveiller corrosion et courroie.
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