Dacia Sandero 1 (2008-2012)

Toutes les motorisations de la Dacia Sandero 1 (2008-2012), la citadine low-cost (base Logan/Renault) : essence 1.2 à 1.6 et diesel 1.5 dCi. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : essence (courroie sur 8V, chaîne sur 1.2 16V), 1.5 dCi à courroie. Citadine low-cost dérivée de la Logan (base Clio II), version Stepway. Points : 1.5 dCi (injection, EGR, courroie), entretien négligé, train avant, embrayage, finition basique. Le 1.4/1.6 essence est increvable ; le 1.5 dCi très sobre.

2 motorisations

1.2 / 1.4 / 1.6Recommandée
Essence 1.2 / 1.4 / 1.6 (courroie / chaîne)
Les essence (1.2 16V 75 ch à chaîne, 1.4 75 ch et 1.6 87-90 ch 8V à courroie, blocs Renault), simples et increvables. Surveiller la distribution (selon bloc), le train avant, l'embrayage et l'entretien.
1.5 dCiTrès sobre
Diesel 1.5 dCi K9K (courroie)
Le diesel 1.5 dCi (70-90 ch, bloc Renault K9K), à courroie : très sobre, éprouvé, pour gros rouleurs. Surveiller l'injection, l'EGR, le turbo, la courroie et le train avant.