Dacia Logan 1 / MCV (2004-2012)
Toutes les motorisations de la Dacia Logan 1 / MCV (2004-2012), la berline/break low-cost (base Renault) : essence 1.4 / 1.6 et diesel 1.5 dCi. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : essence (1.4/1.6 8V et 16V) et 1.5 dCi à courroie. Modèle fondateur de Dacia, coffre/habitabilité records, MCV jusqu'à 7 places (base Renault). Points : 1.5 dCi (injection, EGR, turbo, courroie), entretien négligé, train avant, embrayage, finition basique. Le 1.4/1.6 essence est increvable ; le 1.5 dCi très sobre.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.4 / 1.6RecommandéeEssence 1.4 / 1.6 (courroie)
Les essence (1.4 75 ch, 1.6 8V 87 ch, 1.6 16V 105 ch, blocs Renault), à courroie : simples, increvables et économiques. Surveiller la courroie, le train avant, l'embrayage et l'entretien.
- 1.5 dCiTrès sobreDiesel 1.5 dCi K9K (courroie)
Le diesel 1.5 dCi (68-90 ch, bloc Renault K9K), à courroie : très sobre, éprouvé, pour gros rouleurs. Surveiller l'injection, l'EGR, le turbo, la courroie et le train avant.
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