Cupra Leon / Formentor (2020-2026)

Toutes les motorisations des Cupra Leon / Formentor, les sportives de Seat : 2.0 TSI, 2.5 5 cyl. (VZ5) et e-Hybrid PHEV. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : 2.0 TSI (EA888) et 2.5 TFSI 5 cyl. à chaîne. Marque sportive de Seat (base VAG), Leon (compacte/break) et Formentor (SUV-coupé), VZ5 à 5 cylindres (390 ch). Points : conso d'huile (EA888), pompe à eau, chaîne, e-Hybrid (SOH, câble), DSG (vidange), usage circuit, disques Akebono (coût), exemplaires reprogrammés. La VZ (310 ch) et la VZ5 (390 ch) sont les plus abouties.

2 motorisations

2.0 TSI / 2.5 5 cyl. (VZ / VZ5)Conso d'huile / DSG
Essence 2.0 TSI / 2.5 TFSI 5 cyl. (chaîne)
Le 2.0 TSI (245-310 ch, traction ou 4Drive) ou le 2.5 TFSI 5 cylindres (VZ5, 390 ch, intégrale) : châssis affûté et performances solides. Surveiller la conso d'huile, la DSG, l'usage circuit, les pneus et les disques.
1.4 e-Hybrid (PHEV)SOH batterie à vérifier
Essence 1.4 TSI e-Hybrid rechargeable (chaîne)
L'e-Hybrid (1.4 TSI + électrique, 245 ch, ≈ 50-60 km élec.), traction, DSG : sportive rechargeable du quotidien. Surveiller le SOH de la batterie, le câble/prise de charge, la DSG et l'usage.