Audi RS4 / RS5 (2006-2026)

Toutes les générations des Audi RS4 / RS5 (B7 à B9), familiale/coupé RS quattro : V8 4.2 atmo et V6 2.9 bi-turbo. Données constructeur et fiabilité.

À noter, distribution : V8 4.2 FSI et V6 2.9 bi-turbo à chaîne. RS4 (Avant break) et RS5 (coupé/Sportback) quattro, V8 atmo recherchés. Point critique : tendeur/guides de chaîne du V8 4.2 FSI (B7/B8, bruit à froid, coûteux), encrassement FSI, conso d'huile, V6 2.9 bi-turbo (turbos), usage circuit, disques RS. Méfiance sur autos modifiées. Exiger les factures (chaîne V8).

2 motorisations

4.2 V8 FSI atmosphérique (B7 / B8)Chaîne / FSI à vérifier
Essence 4.2 V8 FSI atmo (chaîne)
Le V8 4.2 FSI atmo (420-450 ch, B7 RS4 / B8 RS5/RS4), quattro : sonorité et allonge cultes, collectors. Point critique : tendeur/guides de chaîne (bruit à froid, coûteux), encrassement FSI. Exiger les factures.
2.9 V6 bi-turbo (B9)Turbos / usage à surveiller
Essence 2.9 V6 bi-turbo (chaîne)
Le V6 2.9 bi-turbo (450 ch, B9 RS4 Avant / RS5 coupé-Sportback), quattro, Tiptronic : plus coupleux et performant que le V8, moins sonore. Surveiller les turbos, le refroidissement, la boîte et l'usage.