Audi A8 (D5) (2017-2024)
Toutes les motorisations de l'Audi A8 D5 (2017-2024), la berline de luxe micro-hybride quattro : essence (jusqu'au S8 et W12), diesels V6/V8, hybride rechargeable 60 TFSI e. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : tous les thermiques (V6/V8/W12, 50/60 TDI, hybride) sont à chaîne. Micro-hybride 48 V, quattro, suspension pneumatique. Points : SOH batterie (60 TFSI e), suspension pneumatique/active, électronique (double écran), valeur des options. Le 50 TDI est le plus rationnel ; le S8 et le W12 des gouffres. Décote forte = belle occasion.
2 motorisations
- 50 TDI / 60 TDIRecommandéDiesel V6/V8 TDI mHEV (chaîne)
Les diesels (50 TDI V6 286 ch, 60 TDI V8 435 ch), à chaîne, micro-hybrides. Le 50 TDI est coupleux, sobre et le plus rationnel ; le 60 TDI un missile. Surveiller injection, AdBlue et suspension pneumatique.
- 55 TFSI / 60 TFSI e / S8 / W1260 TFSI e : vérifier SOHEssence V6/V8/W12 mHEV + PHEV (chaîne)
Les essence (55 TFSI V6, S8 4.0 V8 biturbo 571 ch, W12 6.0) et l'hybride rechargeable 60 TFSI e, à chaîne. Le 55 TFSI est doux, le 60 TFSI e sobre en ville, la S8 un missile. Vérifier le SOH (60 TFSI e).