Volkswagen Vento 1.9 SDI / TDI (1992-1998)
Les diesels (1.9 SDI 64 ch atmo, 1.9 TDI 90-110 ch), à courroie. Le 1.9 TDI est sobre, endurant et recherché. Surveiller corrosion, courroie, injection et joint de culasse.
Prix occasion constaté : ≈ 1 500 € à 4 500 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 5-6 CV
- Commercialisation
- 1993 → 1998
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 1 / 2
Le plus recherché : le 1.9 TDI (90-110 ch), sobre (≈ 5 l/100) et réputé endurant, et le 1.9 SDI (64 ch atmo), rustique, tous à courroie. Surveiller en priorité la corrosion (bas de caisse, plancher), la courroie, l'injection (pompe) et l'EGR encrassé. Excellent grand routier d'époque pour gros rouleurs. Berline tricorps (Vento, 1992-1998), version 3 volumes de la Golf 3 (renommée Jetta hors Europe) : sobre, robuste pour l'époque, avec un grand coffre. Youngtimer accessible, surtout en VR6. Distribution à courroie (essence et TDI). Points de vigilance d'âge marqués : corrosion (passages de roue, bas de caisse, plancher), faisceau et masses électriques, train avant, joint de culasse sur certains essence, et boue/encrassement sur les premiers 1.9 TDI. Le 1.9 TDI est le plus recherché (sobre et endurant) ; le VR6 2.8 est une youngtimer sonore et collector. Vérifier la corrosion en priorité et l'historique d'entretien (courroie).
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 8
- Cylindrée
- 1 896 cm³
- Suralimentation
- Turbo (TDI) / atmo (SDI)
- Puissance
- 64 à 110 ch
- Couple
- 124 à 235 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- man. 5 · traction
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 155-190 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 10 à 18 s
- Réservoir
- 55 l
- Conso urbaine
- ≈ 6,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,2 l/100
- Conso mixte
- ≈ 5,0 l/100
CO₂ : ≈ 130-150 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,38 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,69 m
- Hauteur
- 1,43 m
- Empattement
- 2,47 m
- Coffre
- 550 l
- Places · Portes
- 5 · 4
- Poids à vide
- ≈ 1 150-1 250 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambes McPherson
- Suspension arrière
- Essieu de torsion
- Direction
- Crémaillère assistée
- Pneus
- 175/70 R13 à 195/50 R15 (VR6)
- Freins
- Disques av. / tambours ar. (4 disques VR6)
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,60 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI GL | Vento | man. | ≈ 19 000 € (neuf à l'époque) |
| 1.9 TDI GT | Vento | man. | ≈ 21 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · CL
- Direction assistée, verrouillage centralisé, traction
- Vitres avant électriques (selon), autoradio, banquette rabattable
- Jantes tôle 13-14'', appuis-tête arrière
Cœur de gamme · GL
- ABS (tardif), airbag conducteur, vitres électriques, jantes alliage
- Climatisation (option), sellerie velours, lève-vitres électriques
- Antibrouillards, ordinateur de bord (option)
Hauts de gamme · GT / VR6
- VR6 2.8 (174 ch), sellerie sport, jantes alliage 15''
- Climatisation, vitres surteintées, volant sport
- Toit ouvrant (option), Recaro (option GT)
Options
- Climatisation
- option
- ABS
- option / série tardif
- Toit ouvrant
- option
- Jantes alliage
- option
- Peinture métallisée
- option