Volkswagen Up! (2011-2023)
Toutes les motorisations de la Volkswagen Up! (2011-2023), mini-citadine cousine des Seat Mii et Škoda Citigo : essence 1.0 MPI (chaîne), GTI 1.0 TSI et version 100% électrique e-up!. Données constructeur.
À noter, distribution selon le moteur : le 1.0 MPI atmosphérique (3 cyl., EA211) est à chaîne et figure parmi les blocs les plus fiables et endurants du marché ; la GTI utilise le 1.0 TSI turbo (courroie) ; l'e-up! électrique évite tout souci mécanique. Mini-citadine bien née, idéale ville et premier achat. Vérifier carrosserie et entretien.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (3)
- 1.0 MPI 60/75RecommandéEssence atmo · 3 cyl. (chaîne fiable)
Le 3 cylindres atmosphérique, à chaîne, réputé très fiable. LA valeur sûre de la Up!. Parfait premier véhicule et usage urbain, entretien minimal.
- GTI 1.0 TSI 115PlaisirEssence · turbo 3 cyl. (courroie EA211)
La mini-GTI : 1.0 TSI 115 ch turbo, vive et attachante. À courroie. Sportive amusante et plutôt fiable, à choisir non maltraitée.
- e-up! électriqueÉlectrique100% électrique · 18,7 à 36,8 kWh
La mini-citadine électrique : ~150 km (1re batterie) à ~260 km (32 kWh). Idéale ville, sans souci mécanique. Vérifier la version de batterie.
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