Volkswagen Touareg (2018-2024)
Toutes les motorisations du Volkswagen Touareg III (depuis 2018), grand SUV haut de gamme à transmission intégrale : V6 TDI, V6 TSI et hybride rechargeable R eHybrid. Données constructeur.
À noter, distribution selon le moteur : les V6 TDI (3.0) et V6 TSI (3.0) sont à chaîne (placée côté boîte, intervention coûteuse) ; l'hybride rechargeable R eHybrid associe le V6 TSI à un moteur électrique. Grand SUV cossu, lourd et techniquement riche (suspension pneumatique, direction intégrale en option) : entretien et réparations coûteux. Privilégier un exemplaire au dossier d'entretien complet.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (3)
- 3.0 V6 TDI 231/286RecommandéDiesel V6 · turbo (chaîne)
Le diesel de référence du Touareg : V6 3.0 TDI onctueux, coupleux et sobre pour le gabarit. À chaîne. Le choix le plus rationnel pour rouler beaucoup.
- 3.0 V6 TSI 340Vigilance consoEssence V6 · turbo (chaîne)
Le V6 essence souple et puissant, à chaîne. Agréable mais gourmand sur ce gros SUV. Pour faible kilométrage ou marchés à essence privilégiée.
- R eHybrid 462 (PHEV)RechargeableHybride rechargeable V6 (PHEV)
Le sommet de la gamme : V6 TSI + électrique, 462 ch, ~45 km en électrique. Performances et fiscalité avantageuse, mais entretien premium.
Tu as repéré une Volkswagen Touareg ? Colle l'annonce, on te dit si c'est la bonne.
Analyser cette annonce