Volkswagen Tiguan 3 (2024-2026)
Toutes les motorisations du Volkswagen Tiguan 3 (2024+), le SUV familial compact : essence/mHEV 1.5 eTSI, diesels 2.0 TDI et hybride rechargeable eHybrid. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : 1.5 eTSI et 2.0 TDI (EA288 evo) à courroie. 3e génération du best-seller, plateforme MQB Evo. Points : SOH batterie (eHybrid ≈ 120 km, charge DC), boîte DSG (à-coups à froid), ergonomie tout-écran/molette, électronique. Le 2.0 TDI 4Motion est le routier polyvalent. Modèle récent souvent sous garantie.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 2.0 TDIRecommandéDiesel 2.0 TDI EA288 evo · courroie
Le diesel 2.0 TDI (150-193 ch, 4Motion sur le 193), à courroie : le routier polyvalent du Tiguan, sobre et coupleux, idéal pour les gros rouleurs et la famille. Surveiller injection, AdBlue et DSG.
- 1.5 eTSI / eHybrideHybrid : vérifier SOHEssence 1.5 eTSI mHEV + eHybrid PHEV · courroie
Les essence (1.5 eTSI mild-hybrid 130-150 ch, eHybrid PHEV 204-272 ch avec ≈ 120 km en électrique), à courroie. Le 1.5 eTSI pour l'essence sobre, l'eHybrid pour rouler en électrique. Vérifier le SOH (eHybrid).
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