Volkswagen ID.5 ID.5 (Pro / GTX) (2021-2026)
L'ID.5 100% électrique (Pro propulsion 174-204 ch, GTX 4MOTION 299 ch), batterie ≈ 77 kWh, autonomie jusqu'à ≈ 520 km WLTP. Le SUV coupé électrique familial. Vérifier le SOH batterie et la version logicielle.
Prix occasion constaté : ≈ 30 000 € à 50 000 € (GTX)
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Électrique
- Puissance fiscale
- ≈ 5-12 CV
- Commercialisation
- 2021 → 2026
- Garantie
- batterie 8 ans / 160 000 km
- Révision
- ≈ 30 000 km / 2 ans
- Norme
- ZE (zéro émission)
À savoir : l'ID.5 est 100% électrique : Pro/Pro Performance (propulsion, 174-204 ch puis 286 ch sur les récents) et GTX (4MOTION intégrale, 299-340 ch), batterie ≈ 77 kWh, autonomie jusqu'à ≈ 520 km WLTP, charge rapide jusqu'à ≈ 135-175 kW. Vérifier le SOH batterie, l'historique de charge, la version logicielle (mises à jour OTA) et les freins arrière à tambours. SUV coupé 100% électrique (ID.5, 2021+), version au toit fuyant de l'ID.4, sur plateforme MEB : silencieux, spacieux à l'avant, autonomie solide, look plus dynamique au prix d'un coffre légèrement réduit. Aucune distribution thermique. Modèle récent, le plus souvent encore sous garantie VW. Vigilances d'achat : état de la batterie (SOH) et historique de charge ; électronique et logiciel (les premiers millésimes ID. ont connu des bugs d'infodivertissement, vérifier les mises à jour OTA) ; freins arrière à tambours (entretien), molettes tactiles peu pratiques. La Pro/Pro Performance (77 kWh, ≈ 520 km) couvre l'essentiel ; la GTX ajoute l'intégrale et la puissance. Vérifier le SOH et la version logicielle.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 1 ou 2 moteurs électriques (MEB)
- Batterie
- ≈ 77 kWh utiles
- Charge AC
- 11 kW
- Charge DC
- ≈ 135-175 kW
- Puissance
- 174 à 340 ch
- Couple
- 310 à 545 Nm
- Distribution
- Sans objet (électrique)
- Transmission
- auto · propulsion / 4MOTION
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 160-180 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 5,4 (GTX) à 8,4 s
- Autonomie WLTP
- ≈ 480-540 km
- Conso mixte
- ≈ 16-18 kWh/100
- Charge 10-80%
- ≈ 28-30 min
- Poids à vide
- ≈ 2 100-2 250 kg
Autonomie réelle ≈ 380-440 km selon conduite et température.
Dimensions
- Longueur
- 4,60 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,85 m
- Hauteur
- 1,62 m
- Empattement
- 2,77 m
- Coffre
- 549 / 1 561 l
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 2 100-2 250 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambes McPherson
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Crémaillère assistée (électrique)
- Pneus
- 235/55 R19 à 255/40 R21
- Freins
- Disques av. / tambours ar. + régénération
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,90 m
Versions disponibles
| Version | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| ID.5 Pro Performance | ID.5 | auto | ≈ 50 000 € (neuf) |
| ID.5 GTX | ID.5 | auto | ≈ 58 000 € (neuf) |
Équipements
Série · Pro
- Pack aides à la conduite (Travel Assist), climatisation auto, cockpit numérique
- Écran tactile 12'', LED Matrix (option), propulsion (GTX intégrale)
- Hayon électrique, jantes 19'', pompe à chaleur (option)
Cœur de gamme · Pro Performance
- GPS connecté avec planificateur de charge, sièges chauffants ergoActive
- Caméra de recul, App-Connect sans fil, régulateur adaptatif prédictif
- Toit panoramique (option), sono Harman Kardon (option)
Hauts de gamme · GTX
- GTX (intégrale 4MOTION, 299 ch), jantes 20-21'', look sport
- Sellerie sport, LED Matrix IQ.Light, affichage tête haute (option)
- Suspension pilotée DCC (option), sièges sport
Options
- Transmission intégrale 4MOTION (GTX)
- série GTX
- Pompe à chaleur
- option
- Toit panoramique
- option
- LED Matrix IQ.Light
- option
- Suspension pilotée DCC
- option