Volkswagen Golf IV 1.4 16v / 1.6 / 2.0 (1997-2003)
Les essence atmo (1.4 16v 75 ch, 1.6 100-105 ch, 2.0 115 ch), à courroie. Simples, souples et fiables, parfaits pour un usage tranquille. Le 1.6 est le bon compromis. Surveiller lève-vitres et courroie.
Prix occasion constaté : ≈ 1 200 € à 4 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 5-7 CV
- Commercialisation
- 1997 → 2003
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 2 / 3
À savoir : les essence atmosphériques (1.4 16v 75 ch, 1.6 100-105 ch, 2.0 115 ch) sont à courroie de distribution, simples, souples et fiables. Le 1.6 est le bon compromis pour un usage tranquille. Surveiller les mécanismes de lève-vitres (faiblesse récurrente), l'électronique et la courroie. Finition soignée. Pièces disponibles. Compacte de référence (1997-2003) au montage très soigné (la Golf IV a relevé le niveau de finition du segment). Bien moins sujette à la corrosion que la Golf III. Distribution : essence et diesels à courroie, R32/V5 VR à chaîne. Points de vigilance liés à l'âge : mécanismes de lève-vitres (faiblesse récurrente), capteurs et électronique (ABS, ESP), sur le 1.8T la qualité d'huile (boues, bobines d'allumage), sur le 1.9 TDI pompe-injecteurs (PD) les injecteurs et l'arbre à cames à surveiller. Robuste et durable si bien entretenue. Pièces disponibles.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 8 ou 16
- Cylindrée
- 1 390-1 984 cm³
- Suralimentation
- Aucune (atmo)
- Puissance
- 75 à 115 ch
- Couple
- 126 à 172 Nm
- Distribution
- Courroie
- Transmission
- Méca 5 / auto · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 165-190 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 10,9 à 14,5 s
- Réservoir
- 55 l
- Conso urbaine
- ≈ 9,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,8 l/100
CO₂ : ≈ 160-185 g/km.
Dimensions
- Longueur
- 4,15 m (Variant 4,40 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,74 m
- Hauteur
- 1,44 m
- Empattement
- 2,51 m
- Coffre
- 330 à 1 470 l (Variant)
- Places · Portes
- 5 · 3/5
- Poids à vide
- ≈ 1 150-1 250 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion (multibras 4Motion)
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 185/60 R14 à 225/40 R18 (R32)
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,90 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Trendline / Confortline | Golf / Variant | Méca 5 | ≈ 18 000 € (neuf à l'époque) |
| Match | Golf | auto | ≈ 21 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · Basis / Trendline
- ABS, ESP (tardif), airbags, direction assistée, fermeture centralisée
- Vitres électriques avant, autoradio, banquette rabattable
- Jantes tôle ou enjoliveurs
Cœur de gamme · Confortline / Match
- Climatisation, vitres électriques, jantes alliage, régulateur (option)
- Volant cuir, ordinateur de bord, antibrouillards
- Break (Variant), cabriolet (base Golf III) disponibles
Hauts de gamme · GTI / V5 / R32
- GTI 1.8T (150-180 ch), V5 2.3 (150-170 ch), sièges sport
- R32 : 3.2 VR6 (241 ch), transmission intégrale 4Motion, freins renforcés
- Climatisation auto, sellerie sport, jantes spécifiques
Options
- Climatisation automatique
- option
- Toit ouvrant
- option
- Jantes alliage
- option
- Régulateur de vitesse
- option
- Peinture métallisée
- option