Volkswagen Caddy (VU) 1.4 / 1.6 / TSI (2003-2024)
Les essence (1.4/1.6 atmo courroie, 1.4 TSI / 1.2 TSI turbo chaîne, versions GNV EcoFuel). Pour petits rouleurs et flottes. Surveiller la distribution selon le bloc et la chaîne du TSI.
Prix occasion constaté : ≈ 3 000 € à 14 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence (ou GNV EcoFuel)
- Puissance fiscale
- 5-7 CV
- Commercialisation
- 2003 → 2024
- Garantie
- échue (occasion)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 4 à 6
À savoir, distribution selon le bloc : les 1.4 / 1.6 atmo sont à courroie ; les 1.4 TSI / 1.2 TSI turbo sont à chaîne (surveiller chaîne/tendeur et conso d'huile). Versions GNV (EcoFuel) existantes. Pour petits rouleurs urbains et flottes. Surveiller la distribution selon le bloc, la chaîne du TSI, l'embrayage et les suspensions (usage pro). Fourgonnette compacte qualitative et recherchée (Caddy, base Golf/Touran) : finition au-dessus de la moyenne, agréable à conduire, bonne valeur de revente. ATTENTION distribution selon le moteur : les diesels 1.9 TDI / 2.0 TDI (pompe-injecteur PD puis rampe commune) et 1.6 TDI sont à courroie (intervalle strict, réclamer la facture) ; côté essence, 1.4/1.6 à courroie et 1.4 TSI / 1.2 TSI à chaîne. Points de vigilance : sur les TDI PD les injecteurs et la pompe, sur les TDI EA189 (2009-2015) la vanne EGR/AdBlue et l'aspect Dieselgate (dépollution), le FAP, le volant moteur bimasse, la boîte DSG (mécatronique) ; l'embrayage et les suspensions usés (usage pro), le kilométrage souvent élevé. Le 1.6 / 2.0 TDI est la valeur sûre ; exiger l'historique de courroie et de DSG.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 3 / 4 cylindres
- Soupapes
- 12-16
- Cylindrée
- 1 197-1 598 cm³
- Suralimentation
- Atmo ou turbo (TSI)
- Puissance
- 75 à 125 ch
- Couple
- 132 à 220 Nm
- Distribution
- Courroie / chaîne selon bloc
- Transmission
- Méca 5/6 / DSG · traction
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 160-185 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 10 à 15 s
- Réservoir
- 55-60 l
- Conso urbaine
- ≈ 9,0 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 6,0 l/100
- Conso mixte
- ≈ 7,2 l/100
CO₂ : ≈ 150-180 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,41 m (Maxi 4,88 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,79 m
- Hauteur
- 1,82 m
- Empattement
- 2,68 / 3,00 m
- Volume utile
- 3,2 à 4,2 m³
- Charge utile
- ≈ 650-850 kg
- Poids à vide
- ≈ 1 400-1 600 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion / ressorts à lames (charge)
- Direction
- À crémaillère assistée électromécanique
- Volume utile
- 3,2 à 4,2 m³
- Charge utile
- ≈ 650 à 850 kg
- Pneus
- 195/65 R15 à 205/55 R16
Versions / carrosseries disponibles
| Version | Génération | Carrosserie | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 normal | Caddy III | fourgon tôlé | Méca 5 | ≈ 20 000 € (neuf à l'époque) |
| 1.4 TSI Maxi | Caddy IV | fourgon tôlé | DSG | ≈ 25 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · fourgon tôlé
- ABS, ESP, airbags, direction assistée, cloison de séparation
- Porte latérale coulissante, hayon ou portes arrière battantes, plancher
- Longueurs normal / Maxi, 3,2 à 4,2 m³, plateforme PQ35 (base Golf/Touran)
Cœur de gamme · Business
- Climatisation, régulateur, ordinateur de bord, radar de recul
- 2e porte latérale, cloison tôlée, points d'arrimage
- Boîte DSG (selon moteur), aides à la conduite (gen récente)
Versions dérivées · Combi / Life
- Combi / Caddy Life (transport de personnes 5-7 places)
- Climatisation, vitres, banquettes modulables
- Aménagements métier, attelage
Options
- Climatisation
- option
- Boîte DSG
- option
- 2e porte latérale coulissante
- option
- Radar de recul
- option
- Attelage
- option