Volkswagen Arteon eHybrid (PHEV) (2017-2024)
L'hybride rechargeable : ~60 km en électrique, fiscalité avantageuse sur un grand fastback. Idéal domicile-travail rechargé.
Prix occasion constaté : ≈ 28 000 € à 42 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Hybride rechargeable
- Puissance fiscale
- 9-11 CV
- Commercialisation
- 2020 → 2024
- Garantie batterie
- 8 ans / 160 000 km
- Révision
- ≈ 30 000 km / 2 ans
- Norme
- Euro 6d
À savoir : 1.4 TSI (EA211, distribution par courroie) + moteur électrique, batterie 13 kWh. ≈ 60 km en tout électrique (WLTP). Fiscalité avantageuse sur ce grand fastback. Intéressant si vous rechargez régulièrement. Surveiller batterie (SOH), entretien et électronique. Boîte DSG6. Boîte DSG : double embrayage 7 rapports (DQ381 bain d'huile sur fortes puissances). Surveiller l'entretien (vidange DSG) et l'absence d'à-coups ; la mécatronique est le point coûteux.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 1.4 TSI + 1 él.
- Batterie
- 13 kWh
- Charge
- AC 3,6 kW
- Distribution
- Courroie (1.4 TSI)
- Puissance cumulée
- 218 ch
- Autonomie élec.
- ≈ 60 km (WLTP)
- Couple
- 400 Nm
- Transmission
- DSG6 · AV
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 222 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 7,8 s
- Réservoir
- ≈ 45 l
- Conso mixte (WLTP)
- ≈ 1,3 l/100
- Conso batterie vide
- ≈ 6,5 l/100
- Charge 0-100% (3,6 kW)
- ≈ 3 h 30
CO₂ : ≈ 30 g/km (WLTP) batterie chargée. Conso réelle très dépendante de la recharge.
Dimensions
- Longueur
- 4,87 m (Shooting Brake 4,87 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,87 m
- Hauteur
- 1,45 m
- Empattement
- 2,84 m
- Coffre
- 455 à 1 450 l (batterie)
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 770 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Multibras
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 225/55 R17 à 245/35 R20
- Freins
- Disques (4)
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,90 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Elegance (eHybrid) | Arteon | DSG6 | ≈ 50 000 € (neuf) |
| R-Line (eHybrid) | Arteon Shooting Brake | DSG6 | ≈ 55 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Elegance
- ABS, ESP, Front Assist, maintien de voie, 9 airbags
- Climatisation auto 3 zones, Digital Cockpit, navigation, régulateur adaptatif
- Hayon électrique, accès et démarrage mains libres, jantes 17-18''
Cœur de gamme · R-Line
- Sellerie cuir/microfibre, sièges chauffants, projecteurs full LED
- Jantes alliage 18-19'', surveillance d'angle mort, head-up display
- Travel Assist, allumage auto, châssis sport R-Line
Hauts de gamme · R
- Sellerie cuir Nappa, sièges ergoComfort massants, Harman Kardon
- Jantes 20'', projecteurs IQ.Light matriciels, toit ouvrant
- R : 2.0 TSI 320 ch, 4Motion, différentiel R-Performance
Options
- Projecteurs IQ.Light matriciels
- option
- Sièges ergoComfort massants
- option
- Toit ouvrant panoramique
- option
- Harman Kardon / Travel Assist
- option
- Peinture nacrée / métallisée
- ≈ 800 €