Toyota Yaris Cross Hybride 116h (2021-2025)
L'hybride (1.5 3 cylindres + électrique, 116 ch), à chaîne, traction ou AWD-i. Très sobre en ville (~4,5 l/100), silencieux, sans prise. Petit SUV urbain rassurant et fiable. Le choix malin du segment.
Prix occasion constaté : ≈ 18 000 € à 32 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Hybride (essence + élec.)
- Puissance fiscale
- 5-6 CV
- Commercialisation
- 2021 → 2025
- Garantie batterie
- jusqu'à 10-15 ans (entretien Toyota)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 6d
Le choix malin : l'hybride 116h (1.5 essence Atkinson 3 cylindres + moteur électrique, 116 ch) est à chaîne de distribution, full hybride non rechargeable. Très sobre en ville (≈ 4,5 l/100, roule souvent en électrique), silencieux et sans contrainte. e-CVT à train épicycloïdal, fiabilité de référence, batterie durable. Disponible en traction ou AWD-i (motricité 4 saisons). Petit SUV urbain rassurant, position haute, coffre correct. Distribution par chaîne, transmission e-CVT à train épicycloïdal : entretien réduit, fiabilité de référence. La transmission intégrale AWD-i ajoute un moteur électrique sur l'essieu arrière. Toyota offre jusqu'à 10-15 ans de garantie hybride via l'entretien réseau.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 1.5 Atkinson 3 cyl. + 1-2 él.
- Batterie
- 0,8 kWh (Li-ion)
- Recharge
- Par récupération (non rechargeable)
- Distribution
- Chaîne
- Puissance cumulée
- 116 ch
- Couple
- ≈ 120 Nm (thermique)
- Transmission
- e-CVT · AV ou AWD-i
- 0 à 100 km/h
- ≈ 11,2 s
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- 170 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 11,2 s (AWD-i ≈ 11,8 s)
- Réservoir
- 36 l
- Conso urbaine
- ≈ 4,3 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 4,8 l/100
- Conso mixte
- ≈ 4,5 l/100
CO₂ : ≈ 100-112 g/km (WLTP). Très sobre en ville.
Dimensions
- Longueur
- 4,18 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,77 m
- Hauteur
- 1,56 m
- Empattement
- 2,56 m
- Coffre
- 397 l (AV) / 320 l (AWD-i)
- Places · Portes
- 5 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 280 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Essieu de torsion (AV) / multibras (AWD-i)
- Direction
- Assistée électrique
- Pneus
- 205/65 R16 à 215/50 R18
- Freins
- Disques AV / AR
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,60 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| Dynamic / Design | Yaris Cross | e-CVT | ≈ 28 000 € (neuf) |
| Collection / GR Sport AWD-i | Yaris Cross AWD-i | e-CVT | ≈ 34 000 € (neuf) |
Équipements
Entrée · Dynamic
- Toyota Safety Sense (freinage auto, régulateur adaptatif, maintien de voie), airbags
- Climatisation auto, écran tactile 8'', Apple CarPlay / Android Auto
- Jantes alliage 16'', caméra de recul, allumage auto
Cœur de gamme · Design / Collection
- Navigation connectée, jantes 17-18'', sièges chauffants, hayon mains libres
- Combiné numérique, accès Confort, projecteurs full LED
- Surveillance d'angle mort, caméra 360° (option)
Hauts de gamme · Collection / GR Sport / Adventure
- Sellerie spécifique cuir, head-up display, système audio JBL
- Transmission intégrale AWD-i (moteur électrique arrière)
- GR Sport / Adventure : look baroudeur, jantes 18''
Options
- Navigation connectée + JBL
- option
- Caméra 360°
- option
- Toit bi-ton
- option
- Transmission intégrale AWD-i
- option
- Peinture métallisée / bi-ton
- ≈ 700 €