Toyota RAV4 XA20 2.0 D-4D (2000-2005)
Le 2.0 D-4D (116 ch, 1CD-FTV), à chaîne, en 4x4. Économique mais sensible à l'encrassement. Surveiller injecteurs, EGR, calamine d'admission et la transmission 4x4.
Prix occasion constaté : ≈ 3 000 € à 6 500 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Diesel
- Puissance fiscale
- 7 CV
- Commercialisation
- 2001 → 2005
- Garantie
- échue (occasion ancienne)
- Révision
- ≈ 20 000 km / an
- Norme
- Euro 3 / 4
Distribution chaîne : le 2.0 D-4D (116 ch, bloc 1CD-FTV) est à chaîne, en 4x4 permanent. Économique (≈ 6,5 l/100) mais sensible à l'encrassement : surveiller les injecteurs, l'EGR et la calamine de l'admission (entretien d'huile rigoureux, éviter le tout-urbain). Surveiller aussi la transmission intégrale (visco-coupleur, pont arrière). SUV compact endurant et réputé increvable (RAV4 XA20, 2000-2005) : agréable à conduire, transmission intégrale rassurante, fiabilité Toyota légendaire. Distribution : tous les moteurs sont à chaîne (essence 1.8/2.0 VVT-i, diesel 2.0 D-4D), rassurant. Points de vigilance : sur le 2.0 D-4D (bloc 1CD-FTV) les injecteurs, l'EGR et l'encrassement de l'admission (calamine, exige un entretien d'huile rigoureux et de l'autoroute), la transmission intégrale (visco-coupleur, pont arrière), la suspension/trains roulants, la corrosion légère du dessous. Le 2.0 VVT-i essence est d'une fiabilité exemplaire ; le 2.0 D-4D plus économique mais à choisir bien suivi et pas tout-urbain. Valeur sûre de l'occasion.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cylindres
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 1 995 cm³
- Suralimentation
- Turbo + rampe commune
- Puissance
- 116 ch
- Couple
- 250 à 310 Nm
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- Méca 5 · 4x4 permanent
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 175 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 11,0 s
- Réservoir
- 57 l
- Conso urbaine
- ≈ 7,8 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 5,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 6,5 l/100
CO₂ : ≈ 175-190 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,19 m (5p ; 3p 3,90 m)
- Largeur (sans rétros)
- 1,77 m
- Hauteur
- 1,68 m
- Empattement
- 2,49 m (5p)
- Coffre
- 400 à 1 470 l (5p)
- Places · Portes
- 5 · 3/5
- Poids à vide
- ≈ 1 450-1 580 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambe de force (McPherson)
- Suspension arrière
- Double triangulation
- Direction
- À crémaillère assistée
- Pneus
- 215/70 R16 à 235/60 R16
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 10,60 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 2.0 D-4D Sol 4x4 | SUV 5p | Méca 5 | ≈ 29 000 € (neuf à l'époque) |
| 2.0 D-4D Limited 4x4 | SUV 5p | Méca 5 | ≈ 32 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · base
- ABS, airbags frontaux/latéraux, climatisation, direction assistée
- Transmission intégrale permanente (4x4) ou 2 roues motrices
- Vitres électriques, roue de secours sur le hayon, carrosseries 3p / 5p
Cœur de gamme · Sol
- Climatisation auto, jantes alliage, régulateur, ordinateur de bord
- Vitres arrière électriques, volant cuir, capteurs
- Toit ouvrant (option), boîte automatique (option)
Hauts de gamme · 2.0 VVT-i / 2.0 D-4D
- 2.0 VVT-i (150 ch) ou 2.0 D-4D (116 ch)
- Climatisation auto, jantes 16'', sellerie cuir partiel
- Équipement SUV complet
Options
- Climatisation automatique
- option
- Toit ouvrant
- option
- Jantes alliage
- option
- Boîte automatique
- option
- Peinture métallisée
- option