Toyota Proace City (2019-2026)
Toutes les motorisations du Toyota Proace City (2019+), le fourgon compact (jumeau Berlingo/Partner/Combo) : essence 1.2 PureTech, diesel 1.5 BlueHDi et 100% électrique. Données constructeur et fiabilité.
À noter, distribution : 1.2 PureTech à courroie HUMIDE (red flag), 1.5 BlueHDi (DV5) mixte courroie + chaîne d'AAC fragile 2018-2022, Electric sans distribution. Jumeau Stellantis (Berlingo/Partner/Combo), garantie Toyota Relax. Points : courroie humide + conso d'huile (PureTech), chaîne AAC + AdBlue (BlueHDi), SOH (Electric), usage pro, corrosion plancher. Le 1.5 BlueHDi (post-correctif) pour le gros rouleur.
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Le détail par motorisation (2)
- 1.5 BlueHDi / 1.2 PureTechChaîne AAC / courroie humideDiesel 1.5 BlueHDi (mixte) / essence 1.2 PureTech (courroie humide)
Le 1.5 BlueHDi (75-130 ch, DV5, le routier pro) et le 1.2 PureTech (110-130 ch, courroie HUMIDE, red flag). Surveiller la chaîne d'AAC + AdBlue (BlueHDi) ou la courroie humide + conso d'huile (PureTech), l'embrayage et la corrosion.
- Proace City ElectricSOH à vérifier100% électrique (batterie 50 kWh)
Le Proace City Electric (136 ch, batterie 50 kWh, ≈ 280 km), 100% électrique : idéal tournées urbaines et ZFE. Vérifier le SOH batterie, l'historique de charge et la garantie.
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