Toyota Previa 2.4 VVT-i (1990-2006)
L'essence 2.4 (135-156 ch, 2TZ-FE puis 2AZ-FE), à chaîne : souple, durable mais gourmande. Le plus increvable de la gamme pour qui roule peu. Surveiller la conso d'huile (2AZ-FE), la corrosion et le train avant.
Prix occasion constaté : ≈ 1 500 € à 6 000 €
Fiabilité de ce modèle
La fiche fiabilité détaillée de ce modèle arrive bientôt. En attendant, l'analyse d'annonce CarVerdict évalue déjà ce véhicule (pannes connues, cohérence du prix, questions au vendeur).
Généralités
- Carburant
- Essence
- Puissance fiscale
- 11-13 CV
- Commercialisation
- 1990 → 2006
- Garantie
- échue (occasion)
- Révision
- ≈ 15 000 km / an
- Norme
- Euro 1 à Euro 4
À savoir : le 2.4 essence (2TZ-FE en Previa 1, central sous plancher, puis 2AZ-FE VVT-i en Previa 2, à l'avant), à chaîne, souple et durable mais gourmand (≈ 11-13 l/100 en ville). Surveiller sur le 2AZ-FE la consommation d'huile (segmentation, culasse), ainsi que la corrosion d'âge, le train avant et la climatisation multizone. Le plus increvable pour qui roule peu. Grand monospace 7-8 places de Toyota (Previa, ici les générations européennes jusqu'en 2006), réputé pour sa fiabilité, son habitabilité et sa longévité. La 1re génération (1990-2000) avait un original moteur central sous le plancher ; la 2e (2000-2006) adopte une architecture classique avant. Valeur sûre pour grande famille, mais une voiture désormais ancienne et gourmande en essence. Distribution : essence 2.4 (2TZ-FE puis 2AZ-FE) à chaîne, 2.0 D-4D à courroie. Points de vigilance : sur le 2.4 essence 2AZ-FE une consommation d'huile possible (segmentation/culasse), sur le 2.0 D-4D (1CD-FTV) l'EGR, les injecteurs et le turbo ; sur les deux, corrosion d'âge (bas de caisse, hayon), train avant, climatisation multizone et usure liée au kilométrage souvent élevé (ex-familiales). Le 2.4 essence est le plus durable mais gourmand ; le 2.0 D-4D sobre mais plus fragile. Privilégier un exemplaire au carnet complet et surveiller la conso d'huile / l'état du diesel.
Caractéristiques moteur
- Architecture
- 4 cyl. en ligne
- Soupapes
- 16
- Cylindrée
- 2 362-2 438 cm³
- Suralimentation
- Atmosphérique
- Puissance
- 135 à 156 ch
- Couple
- 200 à 224 Nm
- Distribution
- Chaîne
- Transmission
- man. 5 / auto · traction
Performances et consommation
- Vitesse maxi
- ≈ 180-190 km/h
- 0 à 100 km/h
- ≈ 10,5 à 12 s
- Réservoir
- 70 l
- Conso urbaine
- ≈ 12,5 l/100
- Conso extra-urbaine
- ≈ 7,5 l/100
- Conso mixte
- ≈ 9,5 l/100
CO₂ : ≈ 225-240 g/km estimé.
Dimensions
- Longueur
- 4,75 m
- Largeur (sans rétros)
- 1,80 m
- Hauteur
- 1,76 m
- Empattement
- 2,90 m
- Coffre
- Variable / jusqu'à ≈ 1 700 l
- Places · Portes
- 7-8 · 5
- Poids à vide
- ≈ 1 700-1 900 kg
Châssis et trains roulants
- Suspension avant
- Jambes McPherson
- Suspension arrière
- Multibras / essieu
- Direction
- Crémaillère assistée
- Pneus
- 205/65 R15 à 215/60 R16
- Freins
- 4 disques
- Braquage (trottoirs)
- ≈ 11,40 m
Finitions disponibles sur ce moteur
| Finition | Phase | Boîte | Prix neuf |
|---|---|---|---|
| 2.4 Linea Sol | Previa | man. | ≈ 33 000 € (neuf à l'époque) |
| 2.4 Linea Luna | Previa | auto | ≈ 38 000 € (neuf à l'époque) |
Équipements
Entrée · Linea Terra
- ABS, airbags, direction assistée, 7-8 places modulables
- Vitres électriques, verrouillage centralisé, climatisation (selon)
- Jantes tôle 15-16'', portes coulissantes (Previa 2)
Cœur de gamme · Linea Sol
- Climatisation auto bizone/trizone, jantes alliage, régulateur
- Sellerie améliorée, vitres teintées, antibrouillards
- Grand monospace 7-8 places, habitabilité généreuse
Hauts de gamme · Linea Luna / Sol Plus
- Sellerie cuir (selon), GPS, toit ouvrant, jantes 16-17''
- Sièges chauffants, aides au stationnement, portes électriques
- Monospace haut de gamme familial
Options
- Climatisation trizone
- option / série
- Sellerie cuir
- option
- Portes coulissantes électriques
- option
- Toit ouvrant
- option
- Boîte automatique
- option